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[判断题]开放信号时及在信号开放过程中,必须连续检查进路在空闲状态。
A.正确
B.错误
[判断题]K5B计算机联锁系统开放信号时及在信号的开放过程中,必须连续检查进路在空闲状态。()
A.正确
B.错误
[判断题]进站(接车进路)信号机故障,引导信号能够开放时,在确认接车进路空闲、进路准备妥当后,开放引导信号办理接车。
A.正确
B.错误
[判断题]7.开放引导信号时不检查进路空闲,但必须检查道岔位置正确。( )
A.正确
B.错误
[判断题]取消或人工解锁含中岔的进路时,必须确认该进路空闲,确认无向该进路运行的列车及机车、车列后,方可办理。
A.正确
B.错误
[单选题] 接车进路信号机故障且引导信号不能开放时,在确认接车进路空闲、进路准备妥当后,列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令,司机凭()越过该信号机。
A.列车调度员的口头通知
B.车站值班员的口头通知
C.调度命令
D.引导手信号
[单选题] 使用联锁工作站的( )时,必须检查列车进路,确认进路空闲,道岔位置正确
后,方可实施。
A.非安全相关操作命令;
B.安全相关操作命令;
C.用户登录功能;
D.用户退出功能
[多选题]在( )开放引导信号接车,联锁设备既( )检查进路空闲,不能检查敌对进路(含邻站敌对),而是仅仅实施全咽喉道岔锁闭。
A.引导总锁下
B.引导
C.能
D.不能
[判断题]出站信号机开放,必须连续检查闭塞正确及区间空闲。
A.正确
B.错误
[判断题]轨道电路分路不良办理列车进路前,必须人工确认进路上分路不良区段空闲。
A.正确
B.错误
[判断题]( )当车站值班员开放调车进路时,显示器将显示出作业进路及进路上的有关信号开放的状态。
A.正确
B.错误
[单选题] 引导接车前,应确认接车进路空闲,有关道岔位置正确和()信号机未开放。
A.进站
B.进路
C.出站
D.敌对
[单选题]当到达场办理好推送进路且推送进路空闲时,驼峰场办理取消( )
A.A、推送进路随即取消
B.B、推送进路延时30s解锁
C.C、只能关闭推峰辅助信号,但推送进路不能解锁
D.D、到达场再办理取消进路解锁
[判断题] 在引导总锁下开放引导信号流程:确认进路空闲,引导总锁区域的所有列车已经停车且
列车均已转成RM 模式---准备进路---开放引导信号。(1.0 分)
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 三项基本联锁条件是指:进路空闲、道岔位置正确、敌对进路未建立。
A.正确
B.错误