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[单选题]CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位后：保压1min，列车管压力泄漏不大于（）kPa。
A.5
B.7
C.10
[单选题]CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后：保压1min，制动缸压力变化不大于（ ）kPa。
A.25
B.30
C.35
[单选题]CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后：保压1min，均衡风缸压力泄漏不大于（ ）kPa。
A.3
B.5
C.7
[单选题]JZ-7型制动机五步闸试验时，列车管减压50kPa，制动缸压力为（）kPa.
A.50
B.100
C.125
D.150
[简答题]CCB-Ⅱ制动机的自动制动手柄在重联位时,列车管压力小于200kpa,制动缸压力增加到( )时的压力。
[单选题]JZ-7型制动机五步闸试验时，第一步列车管减压50kPa，制动缸压力为125kPa，使用单阀缓解时，应能缓解至50kpa以下。（）
A.50
B.100
C.125
D.150
[单选题]CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位：列车管减压至（ ）kPa后保持。
A.70～110
B.55～85
C.50～100
[填空题]CCBⅡ制动机在（ ）状态，自动制动手柄在制动区，如果列车管有泄漏，总风将不会自动给列车管补风
[填空题]CCBⅡ制动机在（）状态，自动制动手柄在制动区，如果列车管有泄漏，总风将不会自动给列车管补风。
[单选题]CCBⅡ制动机“第四步闸”自阀移至“制动”位，均衡风缸减压100kPa，列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa，制动缸增压到（ ）kPa；
A.230～250
B.110～150
C.230～300
[判断题]CCBⅡ制动机“第二步闸”移至抑制位后，均衡风缸.列车管.制动缸各压力无变化。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]CCBⅡ制动机“第四步闸”：单阀阶段制动，制动缸压力阶段上升，全制动制动缸压力（）kPa。
[填空题]CCBⅡ制动机在（ ）状态，自动制动手柄在制动区，如果列车管有泄漏，总风将不会自动给列车管补风。
