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发布时间:2024-02-10 07:41:56

[单选题]双线自动闭塞区段,非到发线接车,应使用( )方式接车。
A.引导进路锁闭
B.引导总锁闭
C.通过手信号
D.特定引导手信号

更多"[单选题]双线自动闭塞区段,非到发线接车,应使用( )方式接车。"的相关试题:

[单选题]双线自动闭塞区段,非到发线发车,行车凭证为( )。
A.调度命令
B.绿色许可证
C.红色许可证
D.路票
[单选题]双线自动闭塞区段,道岔区段轨道电路故障(道岔开通位置正确),应使用( )方式接车。
A.引导进路锁闭
B.引导总锁闭
C.引导手信号
D.特定引导手信号
[单选题]双线自动闭塞区段,道岔区段轨道电路故障(道岔开通位置不正确),应使用( )方式接车。
A.引导进路锁闭
B.引导总锁闭
C.通过手信号
D.特定引导手信号
[单选题]凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无( )时,应使用引导信号或派引导人员接车。
A.进站信号机
B.接近信号机
C.通过信号机
D.防护信号机
[单选题]凡进站、( )信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时,应使用引导信号或派引导人员接车。
A.接车进路
B.预告
C.进站复示
D.通过
[判断题]凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机,应使用引导信号或派引导人员接车。( )
A.正确
B.错误
[判断题]>凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时,应使用引导信号或派引导人员接车。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]双线自动闭塞区段,道岔失去定反位表示接车,应使用( )方式接车。
A.引导进路锁闭
B.引导总锁闭
C.通过手信号
D.特定引导手信号
[单选题]凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无()信号机时,应使用引导信号或派引导人员接车。
A.进站
B.出站
C.接车进路
D.发车进路
[判断题]原则上不得向非接车线接车,必须利用非接车线接车时,运转值班员可布置非接车线接车[非接车线接车
作业办法见非正常行车],并在日志上备注原因。
A.正确
B.错误
[填空题]在双线区段反向运行时,列车标志显示方式为机车前端一个头灯及中部右侧一个( )灯光
[判断题]垂直天窗:指双线区段的车站或区间,以及单双线插入段在衔接双线的车站(场)侧,安排的同时影响上下行正线行车供维修作业使用的天窗。
A.正确
B.错误
[简答题]
我国铁路在双线区段,采用什么闭塞?
[单选题]在双线区段,应采用( )闭塞。
A.自动站间
B.自动
C.半自动
D.人工
[单选题]双线区段自动闭塞设备应具备( )条件
A.具备正方向自动闭塞的功能
B.具备反方向自动站间闭塞的功能
C.具备正方向自动闭塞、反方向自动站间闭塞的功能
D.以上都不正确
[单选题]双线区段自动闭塞设备应具备什么条件?
A.正方向自动闭塞和反方向自动站间闭塞
B.正方向自动闭塞
C.反方向自动站间闭塞

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