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[简答题]混凝土枕线路改道作业，卸扣件及整修螺杆：如扣件（ ）失效，要进行整修。
[判断题]（ ）高速铁路无缝线路更换扣件及涂油作业，松开扣件采取隔一松一、流水作业当方式。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路无缝线路扣件涂油作业，松开扣件最多可（ ）。
A.隔四松一
B.隔三松一
C.隔二松一
D.隔一松一
[单选题]施工封锁后，大修列车机组进入当日作业地段前，作业地段拆除轨枕扣件不得连续超过（ ）根。
A.4
B.6
C.8
D.10
[多选题]线路改道作业，木枕地段验收时对轨距容许偏差管理值有何规定（ ）。
A.120 km/h＜υmax≤160 km/h 正线为+4、-2mm
B.80 km/h＜υmax ≤120 km/h正线为+6、-2mm
C.υmax≤80 km/h正线及到发线为+6、-2mm
D.其他站线为+6、-2mm
[多选题] 工务线路改道作业目的通过改道作业，消灭( )或( )超限处所，以及改正小方向。 （1分）
A.轨距
B.变化率
C.轨距轨向
D.轨向
[单选题] 工务线路改道作业后圆曲线地段计算正矢与现场正矢差不得大于( )mm （1分）
A.2
B.4
C.5
D.6
[单选题]无缝线路地段作业轨温在实际锁定轨温-10℃～0℃时进行改道、垫板作业最多连续松开扣件个数为( )。
A.9个
B.15个
C.20个
D.40个
[单选题]在混凝土枕无缝线路上更换扣件或涂油时，作业轨温超过锁定轨温-20℃以下时，更换扣件或涂油允许隔( )松一，流水作业。
A.A、一
B.B、二
C.C、三
D.D、四
