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[填空题]高原双源动力集中动车组电力动力车D1修中测试升弓时间（）秒(落弓位升至最大工作高度2250mm、不计充风时间)，降弓时间≤6秒
[判断题]动车组是由动力车和拖车或全部由动力车长期固定地连挂在一起组成的车组。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组是由动力车和拖车或全部由动力车长期固定的连挂在一起组成的车组。（）
A.正确
B.错误
[判断题]所谓动车组就是由动力车和拖车或全部由若干动力车长期固定地连挂在一起组成的车组。
A.正确
B.错误
[简答题]动车组是由动力车和( )或全部由动力车长期固定地连挂在一起组成的车组。
[判断题]高速动力车的关键技术之一:交直传动技术。现在,无论是动力集中式还是动力分散式电动车组几乎毫无例外地都采用了这种技术。 ( )
A.正确
B.错误
[填空题]高原双源动力集中动车组电力动力车转向架的特性是动力车动力学性能的决定因素，直接影响动力车运行的（）、稳定性、可靠性。
[单选题]高原双源动力集中动车组电力动力车内燃动力车启动牵引力为（）
A.420kN
B.450kN
C.2*420kN
[单选题]高原双源动力集中动车组电力动力车内燃动力车柴油机型号为（）
A.12V265B
B.14V265B
C.12V260B
[单选题]高原双源动力集中动车组电力动力车内燃动力车采用（）空气压缩机组。
A.螺杆式
B.压缩式
C.电喷式
[单选题]高原双源动力集中动车组电力动力车内燃动力车柴油机动力组被（）跟螺栓和螺母固定在机体的气缸孔中。
A.4
B.6
C.8
[判断题]高原双源动力集中动车组动力车网络系统包括列车控制网和列车安全监测网。列车控制网络主要执行动力车间的互联互通互控功能，列车安全监测网络主要执行动力车与拖车、拖车与拖车间的信息联动与信息交互。
A.正确
B.错误
[单选题]DSA-200型受电弓，升降弓时间：升弓时间( )秒，降弓时间≤4秒。
A.≤4.4
B.≤5.4
C.≤6.4
D.≤7.4
[单选题]高原双源动力集中动车组电力动力车内燃动力车柴油机活塞行程为（）mm
A.250
B.300
C.350
[填空题]高高原双源动力集中动车组电力动力车内燃动力车柴油机气缸数为（）。
