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[判断题]列车和车辆控制分为列车控制级、车辆控制级与子系统控制级三级(包括电源、车门控制、辅助交流系统控制、乘客信息系统等）各控制级均具有冗余结构( )
A.正确
B.错误
[判断题]车辆控制级、子系统控制级(如牵引/制动控制级、以及车内、外系统之间）通过本地多功能车辆总线(MVB）进行通信和数据传输。( )
A.正确
B.错误
[判断题]DCS系统是一个由现场控制级、过程控制级、过程管理级和企业管理级所组成的一个以通讯网络为纽带的集中操作管理系统
A.正确
B.错误
[填空题]列车和车辆控制分为列车控制级、车辆控制级与{|*|}三级。
[判断题]列车发生火灾、爆炸时,列车需要分隔甩车时，一般为先甩下着火车辆，再甩下列车后部的未着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。
A.正确
B.错误
[单选题]列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力( )内漏泄不得超过20 kPa,确认列尾装置作用良好。
A.每分钟
B.1分钟
C.2分钟
[单选题]列车在出发前,按规定对列车制动机进行机能试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1 min内漏泄不得超过( ),确认列尾装置作用良好。
A.10 kPa
B.20 kPa
C.30 kPa
D.40 kPa
[单选题]列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力（ ）内漏泄不得超过20kPa，确认列尾装置作用良好。 J335
A.每分钟
B.1分钟
C.2分钟
[单选题] 列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过( ),确认列尾装置作用良好。
A.10kPa
B.20kPa
C.100kPa
[填空题]（）模式下列车越过信号机的有源信标后不会触发紧急制动,（）模式下列车不会触发紧急制动。
[单选题]列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过(),确认列尾装置作用良好。
A.10kPa
B.20kPa
C.100kP
[填空题]列车出发前，司机应按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过()kPa。
[单选题]列车控制级总线和车辆控制级总线均采用EMD电器中距离介质的（ ）多功能车辆总线。.
A.RS485.
B.MVB.
C.CAN.
[多选题]列车在区间被迫停车, ( )情况下列车不准分部运行。
A.采取措施后可整列运行时
B.对遗留车辆已采取防护、防溜措施时
C.遗留车辆有人看守时
D.列车无线调度通信设备故障时
