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发布时间:2023-11-13 00:05:56

[多选题]车站值班员在办理发车前,必须亲自或通过有关人员确认影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放出站信号机,交付行车凭证,在( )后发车。
A.A、旅客上下完了
B.B、行包装卸完了
C.C、列检作业完了
D.D、值班站长同意

更多"[多选题]车站值班员在办理发车前,必须亲自或通过有关人员确认影响进路的"的相关试题:

[判断题]车站值班员在发车前,必须亲自或通过有关人员确认影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放出站信号机,交付行车凭证,在旅客上下、行包装卸和列检作业等完了后发车。
A.正确
B.错误
[判断题]发车前,车站值班员必须亲自或通过有关人员确认影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放出站信号机,交付行车凭证。( )(应知应会-《技规》第351条)
A.正确
B.错误
[多选题]车站值班员接车前,必须( ),方可准备进路、开放进站信号机,准备接车;
A.亲自或通过有关人员确认接车线路空闲
B.影响进路的调车作业已经停止后
C.确认区间空闲
[多选题] 车站值班员接车前,必须亲自或通过有关人员确认( )、后,方可准备进路、开放进站信号机,准备接车。(应知应会《技规》第351条)
A.影响进路的调车作业已经停止
B.接车线路空闲
C.干部上岗
D.助理立岗接车
[单选题]接车前,车站值班员必须亲自或通过有关人员确认( )后,方可准备进路、开放进站信号机,准备接车。(应知应会《技规》第351条)
A. 道岔位置正确
B. 影响进路的调车作业已经停止
C. 接车线路空闲
D. 接车线路空闲、影响进路的调车作业已经停止后
[多选题]接车前,车站值班员必须亲自或通过有关人员确认(  ),方可准备进路,开进站站信号机。
A.接车线路空闲
B.影响进路的调车作业已经停止
C.作业人员已做好接车准备
D.值班站长已到岗
[多选题]接车前,车站值班员必须亲自或通过有关人员确认( )后,方可准备进路、开放进站信号机,准备接车。
A.A、接车线路空闲
B.B、影响进路的调车作业已经停止
C.C、道岔位置正确
D.D、列车一接近
[判断题]车站值班员在发车前,检查确认道岔位置正确、影响进路的调车作业已经停止后,方可开放出站信号机,交付行车凭证,在旅客上下、行包装卸和列检作业完了后,指示发车或发车。
A.正确
B.错误
[判断题]军用列车进站停车后,必须移动时,助理值班员须确认人员上下、作业停止后,方可使用列车无线调度通信设备通知司机或显示向前移动的手信号使列车向前移动。( )
A.正确
B.错误
[判断题]人工办理进路接车前,必须亲自确认接车线路空闲、影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放进站信号机,准备接车。
A.正确
B.错误
[判断题]接车前,必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲、影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放进站信号机,准备接车。
A.正确
B.错误
[单选题]车站值班员接车前,必须亲自或通过(  )确认接车线路空闲、影响进路的调车作业已经停止。
A.助理值班员
B.有关人员
C.调车人员
D.扳道人员
[单选题]保留列车在摘开机车前车站必须通知司机对列车实施( )后,司机方可摘开机车。
A.单阀制动
B.自阀制动
C.常用制动
D.紧急制动
[多选题]人工办理进路接车前,必须亲自或通过有关人员确认( )后,方可准备进路、开放进站信号机,准备接车。(应知应会-《技规》-283条)
A.接车线路空闲
B.共用站台空闲
C.影响进路的调车作业已经停止
D.相邻线路的调车作业已经停止
[填空题]遇行车调度员与车站同时扣车时,车站在取消扣车前须得到 同意。
[单选题]轨道车在车站停车超过(  ) min 时,开车前必须进行制动机简略试验。
A. 5
B. 10
C. 20
[判断题]车站值班员在接车前,必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲、道岔位置正确、影响进路的调车作业已经停止后,方可开放进站信号机,准备接车。
A.正确
B.错误

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