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[判断题]双针压力表的红色指针代表主风缸压力。
A.正确
B.错误
[单选题]一号线列车双针压力表共有两根指针,()针代表制动缸压力,()针代表主风缸压力。
A.红、白
B.白、红
C.红、黄
D.黄、红
[判断题]双针压力表指示主风缸压力和制动管压力,红色:主风缸压力,黄色:制动管压力。( )
A.正确
B.错误
[单选题]车辆屏显示主风缸压力低故障信息或司机室双针压力表显示主风缸压力急剧下降,检查列车压力表主风缸压力,若压力表指示小于700Kpa,则()。
A.继续运行
B.继续运行至终点站退出服务
C.本站下一站退出服务
D.启用备用模式
[单选题]车辆屏显示主风缸压力低故障信息或司机室双针压力表显示主风缸压力急剧下降,若压力表指示小于700KPA,且之手一个空压机工作()。
A.继续运行
B.继续运行至终点站退出服务
C.本站下一站退出服务
D.启用备用模式
[单选题]车辆屏显示主风缸压力低故障信息或司机室双针压力表显示主风缸压力急剧下降,若压力表指示大于700KPA,且只有一个空压机工作则()。
A.继续运行,无需退出服务
B.继续运行至终点站退出服务
C.本站下一站退出服务
D.启用备用模式
[单选题] 制动的双针压力表可测量两个压力分别为总风缸压力和悬挂风缸压力(1.0分)
A.Yes
B.No
[单选题]车辆屏显示主风缸压力低故障信息或司机室双针压力表显示主风缸压力急剧下降,列车无法动车,()。
A.继续运行
B.继续运行至终点站退出服务
C.本站下一站退出服务
D.启用备用模式
[单选题]车辆屏显示主风缸压力低故障信息或司机室双针压力表显示主风缸压力急剧下降,列车无法动车则()。
A.继续运行
B.继续运行至终点站退出服务
C.本站下一站退出服务
D.启用备用模式
[多选题]以下车辆屏显示主风缸压力低故障信息或司机室双针压力表显示主风缸压力急剧下降故障处理包含的内容有()。
A.检查列车压力表主风缸压力,若压力表指示大于700KPA,且至少一个空压机工作,则继续运营至至终点站退出服务,并随时监视主风缸压力。
B.若压力表指示小于700KPA则运行至前方站退出服务
C.无法动车启用备用模式
D.双针压力表低于550KPA时,立即降弓报行调按主风缸压力低救援指引进行救援。
E.备用仍然无法动车重启列车
[单选题] 司机操作台上的双针压力表,红色指针指示主风管压力。(1.0分)
A.Yes
B.No
[判断题]双针压力表,黄色指针指示数字必须大于7bar;正常牵引时,红色指针指向0bar。( )
A.正确
B.错误
[单选题]GD型列车试验器由( )、给风阀、总风缸、均衡风缸、双针压力表、远心集尘器和配管等组成。
A.中继阀
B.JZ-7型自动制动阀
C.H-6型自动制动阀
D.压力传感器
[单选题] 双针压力表的白针指示的是主风缸的压力;红针指示的是TC车第一转向架第一轴的制动缸压力。(1.0分)
A.Yes
B.No