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[单选题]车辆制动倍率过大时，闸瓦有磨耗就会导致制动缸活塞行程明显地增长，会使装用闸瓦间隙自动调整器的制动机调整频率增加，使闸瓦间隙自动调整器的使用寿命( )。
A.缩短
B.提高
C.延长
D.增加
[单选题]车俩制动倍率过大时，闸瓦有磨耗就会导致制动缸活塞行程明显地增大，会使装用闸瓦间隙自动调整器的制动机调整频率增加，使闸瓦间隙自动调整器的使用寿命（）。
A.缩短
B.提高
C.延长
D.增加
[单选题]车辆制动倍率过大时，闸瓦有磨耗就会导致制动缸活塞行程明显地增长，不仅直接引起制动力衰减，还（ ）调整活塞行程的工作量。
A.缩短
B.缩小
C.延长
D.增加
[单选题]车辆制动倍率（ ）。
A.是传动效率的平方
B.等于车辆制动杠杆倍率除以传动效率
C.等于车辆制动杠杆倍率乘以传动效率
D.是传动效率的平方根
[单选题]704.车辆制动倍率( )。
A.是传动效率的平方
B.等于车辆制动杠杆倍率除以传动效率
C.等于车辆制动杠杆倍率乘以传动效率
D.是传动效率的平方根
[单选题]制动倍率过小时，为保证必要的制动力，需（ ）副风缸容积或增加制动缸直径。因此制动倍率不可过大或过小，应在适当范围内为宜。
A.加大
B.缩小
C.减小
D.改变
[计算题] 5．某车辆的制动缸直径为305mm，总制动倍率为8.4倍，当制动缸充入350kP压力空气时，可产生总闸瓦压力是多少?
[简答题]4、车辆落成后，对制动梁安装有何要求？(5.0分)
制动缸尺寸及制动倍率配套；敞车的闸瓦插销上须安装闸瓦插销环。
[单选题]对装有闸瓦间隙自动调整器装的车辆，制动缸杠杆抗托时可调整( )。
A.一位转向架上各销孔位置
B.二位转向架上各销孔位置
C.闸瓦间隙自动调整器的螺杆
D.闸瓦厚度
[单选题]1562.对装有闸瓦间隙自动调整器装的车辆，制动缸杠杆抗托时可调整（）。
A.调整闸瓦间隙自动调整前的螺杆
B.调整一位转向架上各销孔位置
C.调整闸瓦厚度
D.调整二位转向架上各销孔位置
[单选题]SP2型单元制动缸由（ ）制动缸和闸片间隙制动调整器两部分组成。(1.0分)
A.活塞
B.膜板
C.压力
D.油压
[单选题]制动机的制动倍率一般为（）
A.5—6
B.8—9
C.80％—90％
D.85％—95％
