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[判断题]所设计的弹簧制动力可保证AW3载荷列车停放于最大坡度的轨道上。
（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]任何情况下，时速160公里动力集中动车组停放制动力与动车制动缸空气压力不可叠加实施。
A.正确
B.错误
[填空题]列车在运行时因故被迫停车，不能继续运行时，应尽量停放在（ ）道上，必须做好（ ）措施，应尽量靠近车站.
[填空题]故障列车司机室占有端施加停放制动，救援列车故障列车的停放制动，此时故障列车司机须通过HMI【停放施加】按钮确认故障车停放制动缓解
[单选题]司机到达列车停放位置处，确认《列车状态卡》上列车车底号及股道号和列车实际停放位置一致。若列车车底号及股道号和列车实际停放位置不一致时立即报（ ）。
A.信号楼
B.厂调
C.派班室副队长
D.行调
[单选题]停放制动可保证列车在AW3载荷的情况下列车可停在不超过（）的坡道上。
A.25‰
B.30‰
C.35‰
D.40‰
[单选题]正常情况下，增加或减少牵引力、制动力时，主控（牵引或制动）手柄应逐步进行。牵引、制动工况转换时应在“（ ）”位稍作停留。
A.0
B.1
C.2
D.3
[单选题]停放制动应满足AW3列车在( )坡道上安全、可靠地停放。
A.30‰
B.35‰
C.0.03
D.以上都不是
[单选题]司机到达列车停放位置处，确认《列车状态卡》上列车（ ）和实际一致。
A.车底号及股道号
B.车底号
C.股道号
D.厂调和检调姓名
[判断题]司机出勤后，到达列车停放位置处，确认发车计划上列车车次号及股道号和列车实际停放位置一致。
A.正确
B.错误
[单选题]办理停放在B段的列车发车作业前，应按（）先将列车调入A段，再办理发车作业。
A.调车方式
B.列车方式
C.单操单锁
D.手摇道岔
[单选题]停放制动指令为（ ）时,列车施加停放制动。
A.高电平
B.低电平
C.以上都可以
D.以上都不可以
[判断题]( )救援列车，必须停放在固定的线路上。
A.正确
B.错误
[判断题]停放制动由司控台上的“停放制动施加”按钮和“停放制动缓解”按钮控制，按下按钮即可实现全列车的停放制动的施加或缓解。( )
.
A.正确
B.错误
[单选题]停放制动仅在静止时采用，防止列车溜车，可保证AW3载荷的列车停在（ ）的坡道上。
A.A.30‰
B.B.35‰
C.C.40‰
D.D.32‰
