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发布时间:2024-10-22 18:02:57

[判断题]高铁线路车站两端曲线超高设置:当V≤160km/h时,过超高一般不大于90mm,困难条件下不大于110mm。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]高铁线路车站两端曲线超高设置:当V≤160km/h时,过超高"的相关试题:

[判断题]高铁线路曲线未被平衡欠超高一般应不大于75mm,困难条件下不大于90mm。
A.正确
B.错误
[判断题]高铁线路曲线未被平衡过超高应不大于70mm。
A.正确
B.错误
[判断题]线下式车站,即车站的主体建筑均建设在高铁高架线路下方,线下式车站充分体现了高铁建设环保和节省土地的理念。
A.正确
B.错误
[单选题]允许速度不大于120 km/h线路在特殊条件下的超高顺坡,铁路局集团公司可根据具体情况规定,但不得大于( )。
A.0.8‰
B.1‰
C.1.2‰
D.2‰
[单选题](474 线路允许速度120km/h及以下时,在接触网支柱不侵入建筑物接近限界的条件下,桥梁上一侧拨道
量年度累计不得大于60mm,且应满足线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁不大于50mm,圬工梁不大于( )mm。
A.15
B.30
C.45
D.70
[单选题]允许速度不大于 120 km/h的线路在特殊条件下的超高顺坡,铁路局可根据具体情况规定, 但不得大于( )。
A.2‰
B.2.5‰
C.3‰
D.3.5‰
[单选题]单开、对称(双开)道岔的交叉线岔,两接触线高差的标准状态为当两支接触线均为工作支时,两线相距500mm、800mm处,正线线岔侧线接触线比正线接触线高15~25mm,侧线线岔两接触线高差不大于( )mm;当一支为非工作支时,其距线路中心800mm处,非工作支接触线比工作支接触线抬高60~90mm,并向下锚方向均匀抬升。
A.20
B.30
C.40
D.50
[判断题]铁总规定,作业人员在天窗点外违规进入高铁线路防护栅栏内,或在高铁线路防护栅栏内遗留作业机具、材料,按触犯“红线”进行考核。( )
A.正确
B.错误
[单选题]车站必须设在坡道上时,其坡度不应大于 1‰,在地形特别困难的条件下,会让站、越行站可设在不大于()道上,且不应连续设置,并保证列车的起动。
A.1‰
B.5‰
C.6‰
D.8‰
[单选题]车站必须设在坡道上时,其坡度不应大于( );在地形特别困难的条件下,会让站、越行站可设在不大于6‰的坡道上,且不应连续设置,并保证列车的起动。
A.1‰
B.2‰
C.3‰
D.4‰
[单选题]车站必须设在坡道上时,其坡度不应大于1‰;在地形特别困难的条件下,会让站、越行站可设在不大于( )的坡道上,且不应连续设置,并保证列车的起动。
A.1‰
B.5‰
C.6‰
D.8‰
[单选题]《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.1.1条规定:未被平衡超高的一般要求,欠超高一般不应大于40mm,困难条件下不大于( )mm。
A. 50
B. 60
C. 70
D. 80

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