更多"[多选题]无人机的纵向操纵是指控制无人机绕横轴的俯仰运动。它是通过( "的相关试题:
[单选题]无人机的纵向操纵是指控制无人机绕横轴的俯仰运动。它是通过( )推拉驾驶杆,使升降舵向下或向上偏转,来实现无人机纵向操纵的目的。(单选题)
A. 向前
B. 向后
C. 向前或向后
D. 向左或向右
[单选题]在升降舵卡阻而通过超控机构分离左右驾驶杆后,升降舵的行程与正常行程相比有何不
同?
A.相同
B.比正常行程大
C.比正常行程大大减小
D.比正常行程稍小
[单选题]驾驶杆卡阻时,升降舵驾驶杆操控机构允许:
A.升降舵感觉和定中组件向驾驶杆传输适当的气动力
B.任何一个机组成员都可以在驾驶杆上施加力,但是只能断开机长的驾驶杆
C.两边的驾驶杆机械分离
D.起飞或者着陆时,在驾驶杆上使用比正常操作力小的力。
[单选题]037 无人机飞行员操纵升降舵时,飞行器将绕 (俯仰)
A.横轴运动
B.纵轴运动
C.立轴运动
[单选题]如果液压系统 A 和 B 失效,可以前后移动驾驶杆,_____调整升降舵位置。
A.通过备用液压系统
B.通过机械装置
C.但是不能调整升降舵位置
[单选题]升降舵感觉系统由升降舵感觉计算机提供。此计算机的输入信号来自:
A. 飞机空速和水平安定面的位置
B. 只来自液压系统A的压力
C. 升降舵平衡定位装置的位置
D. 飞机高度和升降舵位置
[单选题].操纵升降舵时,飞艇将
A. 横轴的俯仰运动
B. 纵轴的滚转运动
C.以上都不会
[单选题]在一块升降舵面失效情况下，另外一块升降舵面仍然可以全程移动吗？
A.可以
B.可以，但仅在直接法则时
C.不可以，剩余升降舵面的偏转受到限制，以减少机尾的不对称载荷
[单选题]无人机飞行员操纵升降舵时,飞机将绕
A.横轴的俯仰运动
B.纵轴的滚转运动
C.立轴的偏转运动
[单选题]在失速过程中,升降舵感觉转换(EFS)组件给升降舵感觉和定中组件增加 A 系统液压压
力,这使驾驶杆的力量大约是正常情况下的多少倍?
A.2
B.3
C.4
[单选题]无人机飞行员操纵升降舵时，飞行器将绕
A.横轴的俯仰运动
B.纵轴的滚转运动
C.立轴的偏转运动
[单选题]无人机在空中的操纵是通过升降舵、( )、副翼等三个操纵面来实现的。(单选题)
A. 定向舵
B. 方向舵
C. 目标舵
D. 左右舵
[单选题].飞艇后方的方向舵和升降舵统称为
A.尾翼
B.吊舱
C.尾巴
[单选题]如果升降舵伺服作动筒既不能电动控制也不能液压操纵，它们的控制方式是:
A.定中方式
B.阻尼方式
C.工作方式
[单选题]无人机旋转的过程中,在不操纵副翼和升降舵的时候,会出现( )现象。(单选题)
A. 倾斜
B. 偏航
C. 振动
D. 转向
[单选题]升降舵，副翼，扰流板是：
A.液压驱动，机械操纵
B.电气驱动，液压操纵
C.液压驱动，电气操纵
