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[填空题]754、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组运行中，将左侧HMI屏置（ ）界面，右侧HMI屏置（ ）界面。
[单选题]CRH380B/BL型动车组HMI旋钮复位操作，随车机械师将故障开关面板上将HMI 屏旋转开关打到“1 关”或“2 关”位置（1 为左侧显示屏，2 为右侧显示屏），() 后恢复至“1+2位置
A.10S
B.15S
C.1min
D.3min
[单选题]CRH380B/BL型动车组HMI屏不显示制动试验时间（无代码）对HMI屏进行复位，若不成功，如时间充足， 可进行制动试验（） 步， 否则维持运行
A. 2、3、6
B.2、4、6
C.2、3、5
D. 1、3、6
[单选题]CRH380B/BL型动车组HMI 空开复位操作，每次间隔时间必须（）分钟以上。
A.1
B.3
C.5
D.7
[判断题]CRH380B/BL型动车组HMI屏不显示制动试验时间（无代码）可维持运行。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组当发生牵引故障（20B6）时，司机查看HMI屏故障信息，确认故障代码，同时通知随车机械师，重新闭合主断路器，维持运行 。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组HMI 屏显示故障代码为 170C，故障描述为：高制动率故障；故障代码为 170D，故障描述为：低制动率故障。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组如果板卡通讯故障导致的停放制动界面异常， 则不会在 HMI 上显示“确认停放制动缓解”的提示，此时无法按此硬键，须将[停车制动监测回路]故障开关打到关位，运行中密切监控停放制动状态
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组集控关门过程中司机发现 HMI 屏某车门未关闭，司机再次操作关门按钮一次。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B/BL型动车组BCU电源故障（6583)时，HMI屏提示限速200km/h，司机根据故障提示，通知随车机械师，随车机械师到故障车厢（），并检查该故障点状况。
A.BCU复位
B.空气制动切除
C.闭合[=28-F19]
D.锁闭外门
[判断题]CRH380B/BL型动车组集控开门过程司机发现 HMI屏某车门未打开，司机再次操作开门按钮开门 。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组司机室单个 HMI 屏黑屏或频繁重启不可维持运行，终到站后进行复位。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B/BL型动车组集控关门时个别车门未关闭，HMI屏门界面出现( )的故障标记。
A.红色
B.黄色
C.绿色
D.?
[判断题]CRH380B/BL型动车组到达折返站后，打开HMI车门信息界面，重新设置车次，车次设置完毕后，开始站台作业。如有司机换乘时，参与司机交接。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组EC车输入模块SKS1故障时HMI屏上显示车门显示问号，但仍可正常操作，车厢内外显有显示。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组司机室空调系统故障,若HMI 屏显示司机室压缩 机（加热器）故障、冷凝风机故障或通风机故障，判断为部件故障。此时需维持空调在“自动档”，空调会自动打开客室旁通风门，通过客室送风对司机室进行调节。 (根据需要可打开司机室与客室的隔断门，以便使司机室与客室之间形成对流。)
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B/BL型动车组动车组开车前将 HMI 锁定在( )，开车后要立即切换为制动界面检查列车制动缓解情况。
A.故障界面
B.牵引界面
C.车门界面
D.主界面
[单选题]CRH380B/BL型动车组随车机械师须在司机开车前( )到达主控端司机室，通过 HMI 监控车组状态。
A.2 分钟
B.3 分钟
C.5 分钟
D.6分钟
[判断题]CRH380B/BL型动车组转向架监控回路激活强制制动，HMI报66D4，动车组自动施加紧急制动停车。如果未发现相关故障代码和限速信息，将司机室故障面板上的转向架监控回路开关打至“关”位，通知司机维持行车。
A.正确
B.错误
