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[多项选择]数控镗床主轴支承配置方式有（）。
A. 前支承采用圆锥孔双列圆锥滚子轴承和60°角接触球轴承组合，后支承采用成对角接触轴承
B. 前支承采用成对角接触轴承，后支承采用圆锥孔双列圆柱滚子轴承和60°角接触轴承组合
C. 前支承采用高精度双列角接触球轴承，后支承采用单列角接触球轴承
D. 前支承采用高精度单列角接触球轴承，后支承采用双列角接触球轴承
E. 前后支承分别采用单列或双列圆锥滚子轴承
F. 前后支承均采用圆锥孔双列圆柱滚子轴承
[多项选择]数控镗床主轴支承的配置方式有（）。
A. 前支承采用圆锥孔双列圆锥滚子轴承和60°角接触球轴承组合，后支承采用成对角接触轴承
B. 前支承采用成对角接触轴承，后支承采用圆锥孔双列圆柱滚子轴承和60°角接触轴承组合
C. 前支承采用高精度双列角接触球轴承，后支承采用单列角接触球轴承
D. 前支承采用高精度单列角接触球轴承，后支承采用双列角接触球轴承
E. 前后支承分别采用单列或双列圆锥滚子轴承
F. 前后支承均采用圆锥孔双列圆柱滚子轴承
[单项选择]离车式硬支承电测式平衡机是把车轮不平衡用在平衡机轴承支承装置上的（）转变成电信号检测出来。
A. 离心力或因此而产生的振动
B. 动反力或因此而产生的振动
C. 向心力或因此而产生的振动
D. 轴向力或因此而产生的振动
[单项选择]普通车床轴承支承对主轴的旋转精度影响极大，为保证机床的加工精度，主轴轴承应在（）条件下运转。
A. 较大间隙
B. 较小间隙
C. 无间隙或少量过盈
D. 较大过盈
[单项选择]开启活塞式制冷压缩机的（）用两个滑动轴承支承。
A. 连杆
B. 曲轴
C. 活塞
D. 气阀
[单项选择]
关于船舶推进轴系中间轴的说明中，正确的是（）
①为了轴线状态的稳定，每根中间国必须由两个轴承支承
②为了减少船体变形所带来的附加负荷，每根中间轴仅设置一个轴承支承
③中间轴的轴颈直径应大于轴杆直径
④中间轴的轴颈直径应小于轴杆直径
A. ①③
B. ②④
C. ①④
D. ②③
[填空题]汽轮发电机组中，每一根转子两端都有轴承支承，称为转子。各（）转子用联轴器连接起来，就构成了多支点的转子系统，称为（）。
[单项选择]根据传动轴承受载荷的情况，下列说法正确的是（）。
A. 只承受弯矩
B. 及承受弯矩又承受转矩
C. 只承受转矩不受弯矩或受很小弯矩
D. 既不承受弯矩又不承受转矩
[填空题]滚动轴承按其承受载荷的方向不同，可分为主要可承受径向载荷的（）轴承和主要可承受轴向载荷的（）轴承，以及既可承受径向载荷又可承受轴向载荷的（）轴承。
[单项选择]滚动轴承按承受载荷的方向或公称接触角的不同，可分为向心轴承和推力轴承。向心轴承主要承受径向载荷，其公称接触角从。（）
A. 0。到30。
B. 30。到45。
C. O。到45。
D. 45。到90。
[单项选择]下列轴承即承受径向载荷又承受轴向载荷的是（）
A. 深沟球轴承
B. 圆锥滚子轴承
C. 推力球轴承
D. 滚针轴承
[单项选择]从承受载荷性质来看，传动轴（）
A. 既承受弯矩又承受转矩
B. 只承受弯矩不承受转矩
C. 不承受弯矩只承受转矩
D. 只承受轴向载荷
[单项选择]齿轮计算载荷中的使用系数KA不包含（）对齿轮实际承受载荷的影响。
A. 齿轮制造及装配误差
B. 工作机性能
C. 原动机性能
D. 载荷变动情况
[单项选择]从承受载荷性质来看，心轴（）
A. 既承受弯矩又承受转矩
B. 只承受弯矩不承受转矩
C. 不承受弯矩只承受转矩
D. 只承受轴向载荷
[填空题]轴承按承受载荷方向分，可分为（）和推力轴承。
[单项选择]汽车的总体构造中，用来承受载荷的主要是（）。
A. 底盘
B. 车身
C. 车箱
[填空题]轴按照承受载荷不同分为（）、（）、（）。
[单项选择]结构件长期承受载荷和受外力作用后造成的变形属于（）。
A. 应力释放变形
B. 弹性变形
C. 塑性变形
[单项选择]按承受载荷的性质分类，减速器中的齿轮轴属于（）。
A. 传动轴
B. 固定心轴
C. 转轴
D. 转动心轴
