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[单项选择]某轮自广州黄埔港装货开往其他港口，如从黄埔港至桂山锚地（出海口）消耗燃料、淡水等物料的总和为12吨。根据《国际船舶载重线公约》的规定，开航时该轮可超载（）吨。
A. 12
B. 1.2
C. 24
D. 2.4
[单项选择]某轮装货后呈中垂状态且尾倾过大，则宜采取下列（）措施来调整。
A. 在船首区加压载水
B. 将中区压载水调至首区
C. 将尾部压载水调至中区
D. A或B
[单项选择]某轮装货后将相应载重线上缘没入水中28cm，泊位舷外水密度ρ＝1.1003g/cm3，FWA＝0.134m，则该轮（）。
A. 已经超载
B. 船舶不适航
C. 没有超载
D. 不能确定
[单项选择]某轮装货结束前观测到吃水dF＝8.110m，dA＝7.160m，xf＝-0.161m，MTC＝9.181³21kN²m/cm，此时尚有200t货物拟装于No．5的二层舱（xp＝-33.161m）问货物全部装船后能否尾倾（）。
A. 不能
B. 能
C. 不能确定
D. 能否尾倾取决于所装货物的性质
[单项选择]某轮某航次装货后排水量为18500t，全船垂向重量力矩为123000t²m，KM＝7.110m。如果要将初稳性高度调整到0.150m，拟用垂向移货来解决，（垂移距离为10.10m），则应移货（）t。
A. 196.11
B. 162.13
C. 150.13
D. 92.15
[单项选择]某轮吃水dm=5.59m，水线面面积AW=1200m2，在某港（ρ=1.018g/cm3）装货至吃水dm=5.70m则船舶的装货量为（）t。
A. 132
B. 138
C. 129
D. 134
[单项选择]某轮船舶资料中dρ＝8.10m时Δ＝18000t，TPC＝25t/cm，现计划由标准海水港装货后驶往一半淡水港（ρ＝1.1010），抵达目的港的限制吃水为8.10m，预计途中耗油水200t，则出发时的平均吃水为（）m。
A. 8.119
B. 8.103
C. 8.100
D. 7.197
[单项选择]距四川最近的出海口位于（）。
A. 渤海湾
B. 长江口
C. 珠江口
D. 北部湾
[单项选择]某轮配装一票重量为210t箱装货，不包括亏舱的积载因数S、F＝1.86m3/t，亏舱率估计为8%，问装载该票货物所需舱容（）m3。
A. 421.18
B. 424.16
C. 390.16
D. 407.14
[单项选择]四川深处内陆，距四川最近的出海口位于（）。
A. 珠江口
B. 北部湾
C. 大亚湾
D. 长江口
[单项选择]1700年，沙皇彼得一世为争取俄国在波罗的海的出海口，向（）发动了长达21年的北方战争。
A. 丹麦
B. 瑞典
C. 波兰
D. 芬兰
[填空题]某轮胎的规格为9.00R20，则该轮胎是（）。
[单项选择]江、河水中含的泥沙悬浮物在出海口附近都会沉淀下来，原因有多种，其中与胶体化学有关的是（）。
A. 盐析作用
B. 电解质聚沉作用
C. 溶胶互沉作用
D. 破乳作用
[单项选择]我国第一大海港城市是（），它位于东海之滨，是全国海岸线的中点，又是全国第一大河长江的出海口，加之地处产销最兴旺、经济最发达、文化氛围最浓郁的华北地区，这是使其得以成为我国目前最大枢纽港的主要原因。
A. 上海
B. 青岛
C. 天津
D. 大连
[单项选择]某轮某航次出港时的初稳性高度GM=0.56米，临界稳性高度GMc=0.75米，则该轮的（）一定满足<船舶与海上设施法定检验规则>对普通货船的基本稳性要求。
A. 初稳性
B. 动稳性
C. 大倾角稳性
D. B，C都有可能
[单项选择]轮对某车轮踏面缺损处到相对轮缘外侧的距离，段修限度须在（）以上。
A. 1505
B. 1508
C. 1510
[单项选择]某轮某航次出港时的初稳性高度GM=0.56米，临界稳性高度GMc=0.75米，则该轮的（）不满足<船舶与海上设施法定检验规则>对普通货船的基本稳性要求。
A. 初稳性
B. 动稳性
C. 大倾角稳性
D. B，C都有可能
[单项选择]某轮在北大西洋遭遇热带气旋，测得真风向逆转，气压上升，则可断定该轮处于（）
A. 右前象限
B. 右后象限
C. 左前象限
D. 左后象限
