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发布时间:2023-10-10 18:49:29

[单项选择]为了使成型后的塑件能顺利脱模,应在塑件的内、外表面()。
A. 涂抹足够多的润滑油
B. 作用足够大的顶出力
C. 降低充模时的注射压力
D. 设计足够的脱模斜度

更多"为了使成型后的塑件能顺利脱模,应在塑件的内、外表面()。"的相关试题:

[填空题]()是塑件成型的需要,()是塑件脱模的需要。
[填空题]在注射成型时为了便于塑件的脱模,在一般情况下,使塑件在开模时留在()上。
[判断题]将主型芯从成型位置抽至到不妨碍塑件的脱模位置所移动的距离称为抽芯距。
[单项选择]塑件的壁厚,几何形状等都影响其成型收缩,脱模斜度大小,则直接影响塑件的()。
A. 塑件收缩率
B. 表面粗糙度
C. 尺寸精度
D. 塑料性能
[名词解释]脱模机构
[名词解释]脱模时间
[填空题]口模用来成型塑件的外表面,芯棒用来成型塑件的内表面,由此可见,口模和芯棒决定了塑件的()。
[单项选择]CRTSⅠ型轨道板脱模后,应在水中养护()天以上。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单项选择]内孔有脱模斜度的塑件成型后,校验孔径是否合格的尺寸是()。
A. 内孔的小端直径
B. 内孔的大端直径
C. 内孔的平均直径
D. 内孔的任何直径
[判断题]为便于塑料件脱模,应使塑件在开模时尽可能留在定模一侧。
[名词解释]包紧力与脱模力
[填空题]塑料制件的脱模斜度:
[判断题]铸管外表面喷锌目的是为了增加铸管的外表面的光洁度。
[单项选择]为了便于塑料制品的脱模,分型面选择时应使制品在开模后尽可能留在()部分。
A. 动模
B. 定模
C. 滑块
D. 侧型芯
[单项选择]预制构件在脱模、吊运、运输、安装等环节的施工验算应将构件自重乘以脱模吸附系数或动力系数作为等效荷载标准值,构件吊运、运输时动力系数取值为()。
A. 1.1
B. 1.3
C. 1.5
D. 1.7
[名词解释]外表面
[填空题]常用的简单脱模机构有()
[单项选择]影响脱模的主要因素是()。
A. 喷浆效果、铁模质量
B. 喷浆效果、链带长度
C. 喷浆效果、链带速度

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