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[单项选择]可以作为衡量船舶初稳性大小的基本标志的是（）。
A. 复原力矩所作的功
B. 静稳性力臂GZ
C. 初稳性高度GM
D. 形状稳性力臂KN
[单项选择]满载舱按货舱容积中心计算的散装谷物船舶初稳性高度比实际值（）。
A. 小
B. 大
C. 相同
D. 无法比较
[单项选择]用船吊吊装重大件货物时，船舶初稳性高度的变化值与（）有关。
A. 船舶排水量
B. 吊杆顶点距基线高度
C. 船舶重心位置
D. 以上均有关
[单项选择]船舶在实际营运过程中，考虑到的稳性有（）。①初稳性；②静稳性；③大倾角稳性；④动稳性；⑤横稳性；⑥纵稳性；⑦完整稳性。
A. ①③④
B. ①②③④
C. ①②③④⑤⑦
D. ①②③④⑤⑥⑦
[单项选择]危险货物隔离，无论在同一舱室内还是舱面上积载，要求保持不少于（）m的水平距离。
A. 24
B. 12
C. 6
D. 3
[单项选择]对出稳性高度的修正应基于横倾角（）时液面惯性矩除以排水量。
A. 0°
B. 3°
C. 5°
D. 12°
[单项选择]许用重心高度是从初稳性、大倾角稳性、动稳性出发，规定的船舶重心高度的（）。
A. 平均值
B. 不定值
C. 最大值
D. 最小值
[单项选择]船舶最小许用初稳性高度是指：同时满足船舶稳性基本衡准指标时对初稳性高度的（）。
A. 平均值
B. 不定值
C. 最大值
D. 最小值
[单项选择]根据《货物系固手册》，校核系固方案的经验方法是：货件横向系索总的最大系固负荷是否超过货件自重的（）。
A. 90%
B. 100%
C. 120%
D. 150%
[判断题]所有船舶应配备稳性资料，对于油船、化学品船、气体运输船以及有破损稳性要求的货船，还应配备破损稳性资料。（）
[单项选择]
船舶稳性资料的用途是（）。
①了解和掌握船舶稳性的整体状况；
②核算船舶实际装载状态下的稳性；
③清楚所适用的规则；
④了解所运货物的性质。
A. ①②③
B. ①③④
C. ②③④
D. ①②③④
[单项选择]在核算散装谷物船舶稳性时，剩余动稳性值指GZ曲线（）。
A. 在横倾角0°至40°范围内的面积
B. 在横倾角0°至右边界角范围内扣除风压倾侧力臂后的面积
C. 在横倾角0°至右边界线对应横倾角范围内扣除谷物倾侧力臂后的面积
D. 在谷物移动引起的船舶横倾角至右边界角范围内扣除谷物倾侧力臂后的面积
[单项选择]静稳性曲线的主要特征体现在静稳性曲线在（）处的斜率。
A. 原点
B. 稳性消失角
C. 进水角
D. 最大稳性力臂对应角
[单项选择]如果客船的重心位置偏低，那么船舶的（）。Ⅰ稳性好；Ⅱ稳性差；Ⅲ舒适性好；Ⅳ舒适性差；Ⅴ方向性差。
A. Ⅰ、Ⅳ
B. Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ
C. Ⅰ、Ⅳ、Ⅴ
D. Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ
[单项选择]船舶横倾角小于10°的稳性称为，（）大于10°的稳性称为。
A. 静稳性；动稳性
B. 初稳性；大倾角稳性
C. 倾角稳性；动稳性
D. 完整稳性；破舱稳性
