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[单选题]在感性负载交流电路中，采用（）的方法可提高电路功率因数。
A.串联电阻
B.并联电容
C.串联电容
[单选题]在感性负载交流电路中，采用(____)方法可提高电路功率因数。
A.负载串联电
B.负载并联电
C.负载串联电容器
D.负载并联电容器
[单选题]在感性负载交流电路中，常用（ ）方法可提高电路功率因数
A.负载串联电阻
B.负载并联电阻
C. 负载串联电容器
D.（D）负载并联电容器
[单选题],本小题1分
在感性负载交流电路中,采用(____)方法可提高电路功率因数。
A.负载串联电
B.负载并联电
C.负载串联电容器
D.负载并联电容器
[单选题]单选题 La4A3063
438018在感性负载交流电路中,常用（）方法可提高电路功率因数。
A.负载串联电阻
B.负载并联电阻
C.负载串联电容器
D.负载并联电容器
[单选题]交流电路中提高功率因数的目的是( )
A.增加电路的功率消耗
B.提高负载的效率
C.增加负载的输出功率
D.提高电源的利用率
[判断题]功率因数是交流电路中无功功率与视在功率的比值，即功率因数其大小与电路的负荷性质有关（ ）。
A.正确
B.错误
[单选题]交流电路的功率因数是指(B)。
A.无功功率与有功功率之比
B.有功功率与视在功率之比
C.无功功率与视在功率之比
[判断题]( )在交流电路中功率因数COSφ=有功功率/(有功功率+无功功率)。
A.正确
B.错误
[单选题]一负载接到电压U＝220V单相交流电路中，电路中电流I＝5A，功率因数cosφ＝0.8，求该电路有功功率P＝(____)W。
A.220
B.660
C.880
D.1100
