更多"[单选题]如果一本《无人机飞行手册》没有注明具体的无人机序号和注册信息"的相关试题:
[单选题]如果一本《无人机飞行手册》没有注明具体的无人机序号和注册信息,则
A. 手册可以作为该机飞行的参考指导
B. 手册只能用于一般学习用途
C. 手册可以部分作为该机飞行参考指导
[单选题]494.如果一本《无人机飞行手册》没有注明具体的无人机序号和注册信息,则
A.A.手册可以作为该机飞行的参考指导
B.B.手册只能用于一般学习用途
C.C.手册可以部分作为该机飞行参考指导
[单选题]如果无人机制造商使用编写的细节更加详细的《无人机驾驶员操作手册》作为主要参考
《无人机飞行手册》。
A.由局方批准后可以替代
B.不可替代
C.一般情况下可以替代
[单选题]491.如果无人机制造商使用编写的细节更加详细的《无人机驾驶员操作手册》()《无人机飞行手册》
A.A.由局方批准后可以替代
B.B.不可替代
C.C一般情况下可以替代
[单选题]如果拉力( )阻力,无人机的飞行速度会逐渐增大;如果拉力( )阻力,无人机的飞行速度会逐渐减小
A.小于,小于
B.小于,大于
C.大于,小于
D.大于,大于
[单选题]如果无人机制造商使用编写的细节更加详细的《无人机驾驶员操作手册》作为主要参考_ ()《无人机飞行手册》
A.由局方批准后可以替代
B.不可替代
C.一般情况下可以替代
[单选题]组装固定翼无人机后进行试飞,如果机翼和尾翼扭曲变形,则飞行时左右机翼迎角不同,会导致无人机( )。
A.无法起飞
B.无法转向
C.自行俯仰
D.偏航或横滚
[单选题]1112.遥控无人机着陆时,如果飞机处于顺侧风时
A.A.地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当提前
B.B.地速减小,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后
C.C.地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后
[单选题]496.无人机飞行手册中规定的过载表明
A.A.飞行中允许最大过载
B.B.起飞时允许的最大过载
C.C.着陆时允许的最大过载
[单选题]无人机飞行手册中规定的过载表明 ( )
A. 飞行中允许的最大过载
B. 起飞时允许的最大过载
C. 着陆时允许的最大过载
[单选题]474.遥控无人机着陆时,如果飞机处于逆侧风时:
A.A.地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当提前
B.B.地速减小,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后
C.C.地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后
[单选题]如果航空器驾驶员根据飞行手册或航空公司运行手册请求在大于 3m/s 的情况下顺风起飞
和着陆,塔台管制员应当( )。A. 出于安全考虑,禁止其起飞
B. 在顺风小于 5m/s 时,可以允许其起飞
C. 在顺风小于 8m/s 时,可以允许其起飞
D. 在空中交通情况允许的情况下,应当予以同意
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]如果航空器驾驶员根据飞行手册或航空公司运行手册请求在大于( )m/s 的情况下顺风
起飞和着陆,在空中交通情况允许的情况下,塔台管制室管制员应当予以同意。A. 2.0
B. 2.5
C. 3.0
D. 5.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]飞行手册中规定着陆不能刹车状态接地主要是因为
A. 可能使刹车装置失效
B. 可能导致滑跑时拖胎
C. 使机轮起转力矩增大而损坏
[单选题]如果航空器驾驶员根据飞行手册或航空公司运行手册请求在大于 2.5m/s 的情况下顺风起
飞和着陆,塔台管制员应当( )A. 出于安全考虑,禁止其起飞
B. 在顺风小于 5m/s 时,可以允许其起飞
C. 在顺风小于 8m/s 时,可以允许其起飞
D. 在空中交通情况允许的情况下,应当予以同意
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]508.飞行手册中规定着陆不能刹车状态接地,主要是因为
A.A.可能使刹车装置失效
B.B.可能导致滑跑时脱胎
C.C.使机轮起转力矩增大而损坏