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[简答题]列车试开车门发现车门不能正常开启时，列车员应如何处理？《南昌局集团公司普速旅客列车车门管理规定》（南铁客〔2020〕239号第21条）
[多选题]旅客列车使用紧急制动阀（紧急制动装置）使用后，列车停在区间时，司机应会同车辆乘务员及时检查机车、车辆；列车停在车站时，司机应会同（ ）共同检查机车车辆。
A.车辆乘务员
B.公安
C.车站
D.指导司机
[简答题]简述列车因故因故障被迫停在区间时司机的应急处理
[多选题]接触网断电列车停在区间时司机正确的做法是（ ）。
A.广播安抚乘客，听从行调指挥；
B.疏散时，降弓，广播安抚乘客，开启通风，施加停放制动，按行调确定的疏散方向，打开疏散门，待站务到达后，播放“疏散”广播，引导乘客跟随站务向车站疏散；
C.待站务人员到达后，报告行调并得到疏散的命令后，降下受电弓并与站务人员确认好疏散方向，打开对应疏散平台的一个车门，广播引导乘客通过平台向车站方向疏散，并协助车站工作人员维持疏散的秩序。
D.接到行调送电通知后，重启电客车、确认电客车状态正常和进路安全，报告行调。
[填空题]《普速旅客列车车门管理规定》中规定：列车出站台后列车员应对______负责的各车门锁闭情况进行检查。
[简答题]列车运行中发现车门开启（含旅客报告）时，列车员如何处理？《南昌局集团公司普速旅客列车车门管理规定》（南铁客〔2020〕239号第22条）
[判断题]《普速旅客列车车门管理规定》中，对于列车管理责任造成的运行中车门漏锁或开启，岗位列车员按规定处理，当班列车长免职，并追究相关管理责任。
A.正确
B.错误
[判断题]《普速旅客列车车门管理规定》中，列车到站前，列车员要做好车内通告，提前疏通车内通道，组织下车旅客到车门口处等待。
A.正确
B.错误
[填空题]《普速旅客列车车门管理规定》中规定：列车到站前，列车员要做好车内通告，提前疏通车内通道，组织下车旅客到______等待。
[判断题]《普速旅客列车车门管理办法》中，列车行李车车门、货仓拉门由列车行李员负责，列车长应定期巡视。
A.正确
B.错误
[判断题]关于印发《普速旅客列车车门管理规定》的通知(铁总运2015-191号)，列车到站前，列车员要做好车内通告，提前疏通车内通道，组织下车旅客到车门口处等待。
A.正确
B.错误
[判断题]《普速旅客列车车门管理规定》中，列车到站停稳后，列车员应确认所在车厢是否停靠站台，如发现未正常停靠站台（普速线路受站台长度限制不能停靠站台等正常乘降组织情况除外）时，严禁打开车门，立即报告列车长，并加强车门看护。
A.正确
B.错误
[简答题]《普速旅客列车车门管理规定》（上铁客〔2015〕369号）规定：列车到站停稳后，列车员如发现未正常停靠站台应如何处理？
[单选题]向施工封锁区间开行路用列车，列车由两端站相对进入区间时，两列车停车后的相互距离不得少于（ ）km。
A.1
B.2
C.3
D.4
[简答题]列车车门的开关由四根列车线来控制，分别为 列车线、 列车线、 列车线、 列车线。
[不定项选择题]列车在区间时，电客车由 负责指挥，工程车由 负责指挥；列车在车站时，由车站值班站长负责指挥，或由 用无线调度台直接指挥列车司机
A.工程车司机
B.司机
C.车长
D.行调
E.施工负责人
F.值班主任
[判断题]《普速旅客列车车门管理规定》中，列车站停组织乘降时，列车员不必在车门口值守，低站台乘降时须打开踏板，杜绝旅客和乘务人员飞乘飞降。
A.正确
B.错误
[判断题]《普速旅客列车车门管理规定》中，列车站停组织乘降时，列车员须在车门口值守，低站台乘降时须打开踏板，杜绝旅客和乘务人员飞乘飞降。
A.正确
B.错误
