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发布时间:2023-12-10 18:28:25

[单选题]已用燃油指示何时自动重置:
A.关车后5分钟
B.下一次发动机启动时
C.关车后10分钟
D.需要人工复位

更多"[单选题]已用燃油指示何时自动重置:"的相关试题:

[单选题]已用燃油量可通过下列哪个页面进行重置:
A.主页
B.状态页
C.菜单页
D.简图页
[单选题]PFD上的白色侧杆指示何时消失:
A.飞机离地
B.地速大于100kt
C.到达减推力高度
[单选题]在ECAM客舱增压页面上,客舱高度指示何时变为红色:
A.>9550英尺
B.>8000英尺
C.>8800英尺
D.>15000英尺
[多选题]LGCIU何时自动转换?
A.在一个起落架收起周期结束时
B.出现失效的情况下
C.主轮接地后
D.起落架放下锁定后
[单选题]当前飞行计划何时自动清除?
A.飞行员调出飞机状态页面
B.着陆后前轮接地
C.落地后,飞机已在地面30秒
D.在停机位,一台发动机关车
[单选题]FMGC内部测试在何时自动进行:
A.在地面,计算机通电时
B.两台计算机之间有偏差时
C.在空中发生失效时
D.在空中自动驾驶接通时
[单选题]飞行数据记录系统何时自动停止工作?
A.在地面,第二台发动机关车后5分钟
B.在地面,第一台发动机关车后
C.落地之后5分钟
[单选题]PTU在AUTO位,何时自动工作?
A.失去蓝系统时
B.绿和黄系统压差大于 500psi时
C.只要探测到绿和黄系统之间有压差
D.必须人工接通
[单选题]在地面,开车程序何时自动中 断?
A.在热起动,悬 挂,N1锁定或无 点火时
B.只在未起动或悬 挂时
C.只在无点火时
D.无自动中断程序
[单选题]动力传输组件在AUTO 位,何时自动工作?
A.失去蓝系统时
B.绿和黄系统压差大于500psi 时
C.只要探测到绿和黄系统之间有压差
[单选题]RAT(冲压空气涡轮)何时 自动地释放?
A.如果所有的电源 都失效,空速大 于 lOOkts.
B.两套液压系统都 失效。
C.飞机在空中,如 果蓝液压系统失 效。
[单选题]动力传输组件在auto位,何时 自动工作?
A.绿和黄系统压差 大于500psi时
B.失去蓝系统时
C.只要探测到绿和 黄系统之间有压 差
[单选题]PFD上的白色的侧杆指令指示在何时显示?
A.只要飞机在地面时,一台发动机起动后即出现
B.只要飞机在地面时,两台发动机起动后即出现
C.进行飞行操纵检查时
D.飞机有交流电时
[单选题]动力传输组件设在AUTO位,何时自动工作?
A.失去蓝系统时
B.只要探测到绿和黄系统之间有压差
C.绿和黄系统压差大于500PSI时
D.绿和黄系统压差大于1000PSI时
[单选题]当按钮设置UTO位时,探头加温何时自动开始:
A.地面不加温但离地时自动加温
B.发动机起动后以高温加温
C.人工选择高温前以低热加温
D.任一台发动机起动后低热离地后正常加温
[单选题]当按钮设置auto位时,探头加 温何时自动开始:
A.发动机开车后低 热,离地后正常 加温
B.发动机开车后以 高温加温
C.人工选择高温 前,以低热加温
D.地面不加温,但 离地时自动加温
[单选题]以下那种自动油门的工作方式,会使得人工移动油门杆后而不会引起自动油门的重置?
A.推力保持
B.速度方式
C.N1方式
D.收油门方式
[单选题]GND GTL(地面控制)按钮何时自动从ON位转换到AUTO位?
A.在第一台发动机起动和在发生电源瞬变时
B.发生电源瞬变时
C.双发起动完成
[单选题]当探头/风挡加温按钮设置AUTO位时,探头加温何时自动开始:
A.地面不加温,但离地时自动加温
B.发动机开车后以高温加温
C.人工选择高温前,以低热加温
D.发动机开车后低热,离地后正常加温

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