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[单项选择]当列车运行速度不超过120km/h时，工作支的坡度限界值不超过（）。
A. 3‰
B. 4‰
C. 5‰
D. 8‰
[单项选择]一件货物装车后，在（）线路上停留时，货物的高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界或特定区段装载限界者，均为超限货物。（B、5、Y）[05-00-02-01][020201]
A. 货物
B. 到发
C. 平直
D. 坡度
[单项选择]160km/h以下区段接触网的之字值限界值为（）。
A. 500mm
B. 475mm
C. 400mm
D. 450mm
[单项选择]160km/h以上区段，接触线的坡度为（）。
A. 1‰
B. 3‰
C. 5‰
D. 8‰
[单项选择]定位器坡度的技术状态应符合下列要求。标准值：160km/h及以下区段为（）。160km/h以上区段为设计值。
A. 1/10～1/3
B. 1/10～1/5
C. 1/10～1/7
D. 1/7～1/3
[单项选择]200km/h及以下区段接触线的坡度标准值不超过（）。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
[判断题]在线路的曲线区段必须减少建筑接近限界，以使其保证有足够的曲线限界间隙。
[单项选择]曲线区段承力索位置限界值为（）。
A. ±50mm
B. ±200mm
C. 允许向曲线内侧偏移150mm
D. 允许向曲线外侧偏移150mm
[简答题]电化区段静态检查建筑接近限界时，必须干什么？
[单项选择]直线区段承力索位置限界值的允许误差为（）。
A. ±50mm
B. ±100mm
C. ±150mm
D. ±200mm
[单项选择]120km/h及以下运行区段，锚段长度在800m及以上的承力索补强的数量限界值不得超过（）。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
[单项选择]当线岔处一支为非工作支时，160km/h及以下区段的非工作支接触线比工作支接触线抬高的限界值为（）。
A. 50～80mm
B. 50～100mm
C. 50～120mm
D. 80～100mm
[单项选择]双线区段，在列车运行方向为1‰的上升坡度；单线区段，为（）mm的负弛度。
A. 100±10
B. 80±10
C. 60±10
D. 50±10
[简答题]不同采煤工艺对区段平巷的坡度和方向各有什么要求?
[单项选择]接触线坡度（工作支），160km/h及以上区段，定位点两侧第一根吊弦处接触线高度应相等，相对该定位点的接触线高度允许误差±（）mm，但不得出现V字型。
A. 10
B. 15
C. 20
D. 30
[单项选择]半自动闭塞、自动站间闭塞区段，列车运行速度超过（）km/h的区段，应设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设接近信号机。
A. 80
B. 100
C. 120
D. 160
[单项选择]接触线工作部分坡度变化时，困难区段不应大于（）‰。
A. 4
B. 5
C. 6
D. 10
[单项选择]限界主要分为车辆限界、设备限界、（）、受电弓限界等
A. 站台限界
B. 隧道限界
C. 建筑限界
D. 轨道限界
