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[单选题]普通单开道岔直尖轨时,导曲线中部轨距加宽,向辙叉方向递减至距辙叉前端( )m处。
A.1.5
B.3
C.4
D.6
[单选题]普通单开道岔直尖轨时,导曲线中部轨距加宽,向尖轨方向递减至距尖轨跟端( )m处。
A.1.5
B.3
C.4
D.6
[判断题]( ) 普通单开道岔的辙叉号数越小,辙叉角就越大,导曲线半径就越小,机车车辆通过时就越不平稳,列车侧向过岔速度就越低。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 普通单开道岔的辙叉号数越小,辙叉角就越小,导曲线半径就越小,机车车辆通过时就越不平稳,致使列车侧向过岔速度就越低。
A.正确
B.错误
[单选题]普通线路尖轨跟端直向轨距加宽,向辙叉方向递减,距离为( )。
A.0.5 m
B.1 m
C.1.5 m
D.2 m
[单选题]普通线路道岔尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减,距离为()m。
A.1.5
B.3
C.4
D.6
[判断题]普通单开道岔尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减,距离为4m。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )普通线路道岔尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减,距离为1.5m。
A.正确
B.错误
[单选题]尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减,距离为( )。
A.3m
B.4m
C.1.5m
D.2m