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[判断题]线路、道岔设备检查作业时水平的基准股：道岔直向以直股外股为基准股，基准股高为“+”， 基准股低为“-”。
A.正确
B.错误
[判断题]线路、道岔设备检查作业时水平的基准股：曲线以下股为基准股，上股高为“+”、上股低为“-”。
A.正确
B.错误
[判断题]线路、道岔设备检查作业时水平的基准股：直线地段以顺线路里程方向的左股为基准股，左股高为“+”、左股低为“-”
A.正确
B.错误
[判断题]道岔连接部分导曲线半径的大小取决于道岔号数或侧向过岔的速度，道岔号数大，则导曲半径小。
A.正确
B.错误
[判断题]( )道岔岔后连接曲线半径可以小于该道岔的导曲线半径。
A.正确
B.错误
[单选题]道岔连接部分导曲线的平面形式一般采用（）。
A.缓和曲线
B.圆曲线
C.附带曲线
D.直线
[简答题]A-D-C-001 1 3 2
道岔组装联接导曲上下股钢轨时，先用（）控制导曲上股钢轨位置，再用轨距 控制导曲下股钢轨位置。
[单选题]道岔后连接曲线的半径不得小于该道岔的导曲线半径，但也不宜大于导曲线半径的（ ）。
A.1倍
B.1.2倍
C.1.5倍
D.2倍
[判断题]道岔岔后连接曲线半径不应大于该道岔导曲线半径。
A.正确
B.错误
[单选题]道岔连接曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径,但也不宜大于导曲线半径的()。
A.1.0倍
B.1.5倍
C.2.0倍
D.3倍
[填空题]道岔连接曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径,但也不宜大于导曲线半径的( )倍。
[填空题]道岔连接曲线半径不得 ( ) 连接道岔的导曲线半径。
[单选题]普通线路道岔导曲线中部轨距加宽,直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为( ),至辙叉前端为
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
[单选题] 普通线路道岔导曲线中部轨距加宽,直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为( ),距辙叉前端为4m。
A.1.5m
B.6m
C.3m
D.4m
[单选题]列车侧向通过单开9号道岔,当导曲线半径为180m~190m时,速度不应超过( )。
A.60km/h
B.45km/h
C.35km/h
D.30km/h
[判断题]道岔连接曲线半径不应大于该道岔导曲线半径。
A.正确
B.错误
[单选题]普通线路道岔导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为( )，至辙叉前端为4m。
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
