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[判断题]驼峰分路道岔在自动转换过程中，如车辆尚未进入该道岔的轨道区段，可以中途改变该道岔的转换方向。
A.正确
B.错误
[多选题]驼峰分路道岔控制电路应满足（）要求
A.A、分路道岔不与驼峰信号机发生联锁。
B.B、当道岔保护区段或道岔区段有车占用时，不能操纵道岔转换。已被操纵的分路道岔，当车列驶入其区段，但转辙机自动开闭器未断开时，不应再进行转换。
C.C、分路岔一经启动后，必须转换到底。当在1．2s（电动道岔1．4s）内不能转换到底时，则应在车列进入其轨道区段前自动向原位转换。
[多选题]驼峰分路道岔的表示应满足（）要求。
A.A、分路道岔表示应与道岔的实际位置一致
B.B、当道岔处于不密贴状态时，严禁出现道位置表示
C.C、表示电路与转辙机自动开闭器接点状
D.D、发生挤岔时，应有声光报警
[多选题]驼峰分路道岔区段和减速器区段轨道电路，当在轨道电路入口处分路时（）
A.A、轨道继电器应可靠落下
B.B、轨道继电器应可靠吸起
C.C、其落下时间应不大于0.2s
D.D、其落下时间应不大于0.4s
[单选题]驼峰分路道岔区段及减速器区段轨道电路，当在轨道电路入口处分路时，轨道继电器应可靠落下，其落下时间不应大于（ ）s。
A.A、.0.1
B.B、.0.2
C.C、0
D.D、0
[判断题]为防止溜放的轻车跳动，使分路道岔错误转换，分路道岔区段采用双区段轨道电路。
A.正确
B.错误
[判断题]为了防止溜放的轻车跳动，使分路道岔错误转换，分路道岔区段采用双区段轨道电路。
A.正确
B.错误
[判断题]为防止溜放时发生轻车跳动，使分路道岔错误转换，分路道岔区段采用双区段轨道电路。
A.正确
B.错误
[判断题]自动溜作业时，只要有一个分路道手柄不在中间位置，所有分路道岔均不能自动转换。
A.正确
B.错误
[单选题]驼峰在解散过程中，利用（）发出进路命令，将道岔自动转换到预先指定的位置，这种设备称为道岔自动集中。
A.车组下溜自动
B.电气设备
C.自动化设备
D.控制设备
[判断题]驼峰进路控制计算机发生故障时，驼峰信号机应自动关闭，道岔不得转换，且应发出报警。
A.正确
B.错误
[判断题]驼峰峰下分路道岔均采用快动转辙机。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]进路控制计算机发生故障时，驼峰信号机应自动关闭，道岔不得转换，且应发出报警。
A.正确
B.错误
[判断题]驼峰信号与溜放线上的分路道岔需联锁。
A.正确
B.错误
[判断题]驼峰信号机与溜放线上的分路道岔需联锁。
A.正确
B.错误
[单选题]调度集中、大站电气集中联锁,自动闭塞,驼峰电气集中联锁,驼峰道岔自动集中,机械化驼峰的空压机及驼峰区照明,局通信枢纽及以上的电源室,中心医院的外科和妇科的手术室,特等站和国境站的旅客站房,站台、天桥、地道及设有国际换装设备的用电设备属于（ ）。
A.一级
B.二级
C.三级
D.一级或二级
[判断题]驼峰信号机开放推峰信号时，不应锁闭分路道岔。
A.正确
B.错误
[判断题]TW-2系统规定道岔转换时间超限报警时限：分路道岔电动为1．0秒。
A.正确
B.错误
