更多"[多选题]单线半自动闭塞集中联锁设备的车站，以下（）可以帮助车站值班员"的相关试题:
[单选题]单线半自动闭塞集中联锁设有信号员的车站办理发车，列车开放信号后，车站值班员确认信号口呼用语为（）。
A..×道信号好
B..×道出站信号好
C..×道进、出站信号好（了）
D..×道进站信号好
[单选题]单线半自动闭塞车站，车站值班员通知助理值班员接车时的用语为（）。
A..×（次）接近，准备接车
B..×（次）接近，×道接车
C..×道接车
D..×（次）×道接车
[单选题]单线半自动闭塞车站值班员开放出站信号前必须确认（ ）。
A.影响发车进路的调车作业停止了
B.旅客上下完毕
C.行包装卸完毕
D.上水作业完毕
[多选题]单线半自动闭塞车站值班员开放进站信号前必须确认（ ）。
A.接车线路空闲
B.影响进路的调车作业已经停止
C.旅客排好队了
D.发车闭塞办好了
[多选题]电气集中自动、半自动闭塞设备破封使用后，车站值班员应( )。
A.通知信号员
B.通知信号工区人员
C.及时加封
D.及时加锁
[判断题]半自动闭塞区间使用故障按钮时,车站值班员应请求列车调度员发布调度命令。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]半自动闭塞区段、自动站间闭塞区段，车站值班员（列车调度员）发现车站接近区段非列车占用红光带时，应立即通知区间列车在接近区段外停车或扣发须经由故障区段的列车，并通知电务、工务部门进行处理。
A.正确
B.错误
[单选题]半自动闭塞区段、自动站间闭塞区段，车站值班员（列车调度员）发现车站接近区段、区间非列车占用红光带时，应立即通知已进入或即将进入故障区段的列车司机停车，并通知工务、电务部门进行处理（如涉及供电设备，电务部门通过车站值班员通知供电部门），并在（ ）登记。
A.《行车设备检查登记簿》
B.《行车设备天窗登记簿》
C.《行车设备施工登记簿》
D.《进入运转室登记簿》
[单选题]单线集中联锁车站，确定下列到发线有效长时，一端为下行出站信号机，另一端为( )。
A.警冲标
B.车挡
C.上行出站信号机
D.尖轨尖端
[单选题]在半自动闭塞区间，闭塞设备停电后恢复供电时，车站值班员确认列车整列到达后，根据列车调度员命令，使用 （ ），办理人工复原，并在《行车设备检查登记簿》内登记。
A.总人解按钮
B.总取消按钮
C.区段解按钮
D.故障按钮
[判断题]半自动闭塞及自动站间闭塞区段，在车站发生机车信号不上码时，司机汇报车站值班员（列车调度员），车站值班员（列车调度员）通知电务登记处理。
A.正确
B.错误
[判断题]自动站间闭塞法变更为半自动闭塞法或恢复自动站间闭塞法前，车站值班员均应确认区间空闲并及时报告列车调度员
A.正确
B.错误
