更多"[判断题]如采用EUM驾驶模式进行折返作业，必须得到行调同意，并限速2"的相关试题:
[填空题]启用电话闭塞法时，采用EUM模式驾驶，首列车以EUM模式限速25km/h运行，后续列车限速 45km/h 运行。
[单选题]若驾驶模式为EUM，按EUM限速运行，在区间无监控员时限速45Km/h运行，监控员添乘后按EUM模式限速65Km/h运行
A.正确
B.错误
[单选题]电客车救援电客车时，救援车切除ATPFS后，以EUM模式限速 KM/H运行。
A.15
B.25
C.30
D.40
[单选题]客车在收不到速度码时，司机报告行调，在得到行调同意后方可使用（ ）模式动车。
A.RM
B.NRM（EUM）
C.点式
D.连续式
[不定项选择题]客车在收不到速度码时，司机报告行调，在得到行调同意后方可使用（）模式动车。
A.RM
B.NRM（EUM）
C.点式
D.连续式
[判断题]任何人员进入正线轨行区均须得到行调同意。
A.正确
B.错误
[判断题]车载ATP设备故障时，司机凭行调命令以EUM模式限速60km/h运行
A.正确
B.错误
[判断题]备车司机若需要上站台，提前联系行调，得到行调同意后，做好个人防护，关好司机室侧门下车，通过安全线路抵达站台，及时联系行调。
A.正确
B.错误
[单选题]EUM驾驶模式是()。
A.完全人工驾驶模式
B.自动驾驶模式
C.人工驾驶模式
D.ATC驾驶模式
[简答题]电客车以EUM模式越站车站时限速 km/h运行。
[单选题]电话闭塞法行车时.普通线路正线闭塞区段内列车采用EUM模式限速( )km/h运行
A.50
B.40
C.65
D.60
[判断题]运营时间内，列车驾驶模式原则上由司机掌握，采用RM、URM模式驾驶时应经行调同意。
A.正确
B.错误
[判断题]故障道岔抢修时,须得到行调的同意并在车站办理请点手续后方可进行(紧急情况经行调同意后,可抢修完毕后补办手续)。( )
A.正确
B.错误
[单选题]电客车对位不准过标时，须得到行调同意后方准后退对标，以小于3公里/小时的速度退行至站台规定停车位置，严禁擅自后退对标，退回的电客车在车站发车前，司机应报告行调
A.正确
B.错误
[单选题]电客车对位不准过标时，须得到行调同意后方可后退对标，以小于（）退行至站台规定停车位置，严禁擅自后退对标，退回的电客车在车站发车前，司机应报告行调
A.1km/h
B.3km/h
C.5km/h
D.任意速度
[判断题]联络线仅提供 RM 或 EUM 或 NRM 驾驶模式，不具备 ATP 功能。
A.正确
B.错误
