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发布时间:2023-12-05 04:47:25

[多选题]动车组过渡车钩用于救援、回送时与 联挂。
A.救援机车
B.既有客车
C.自走行轨道车
D.动车组

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[多选题]动车组过渡车钩用于救援、回送时与      联挂。
A.救援机车
B.既有客车
C.自走行轨道车
D.动车组
[单选题]动车组过渡车钩用于 、回送时与救援机车或动车组联挂
A.救援
B.架车
C.车体间连接
D.自走行
[单选题]动车组过渡车钩用于救援、 时与救援机车或动车组联挂
A.正常行车
B.回送
C.架车
D.车体间连接
[多选题]动车组使用( )过渡车钩无动力回送时,CRH3、CRH380B(L)、CRH380CL型动车组通过的线路坡度不应大于( )。
A.非统型
B.统型
C.20 ‰
D.30 ‰
[单选题]动车组过渡车钩用于救援和 。
A.正常行车
B.回送
C.架车
D.车体间连接
[单选题]动车组安装过渡车钩回送时,按规定限速运行,尽可能避免实施紧急制动。
A.对
B.错
[单选题]CRH2型动车组动车组无动力回送时,列车管压力为600kPa,使用统型过渡车钩时,须确认相互连挂的车钩中心水平 高度差不得超过( )mm。
A.40
B.50
C.60
D.75
[判断题]动车组使用非统型过渡车钩无动力回送时,CRH3,CRH380B(L),CRH380CL型动车组通过的线路坡度不应大于20‰ ,CRH3型动车组重联无动力回送限速160km/h。
A.正确
B.错误
[多选题]动车组无动力回送时列车管压力为( )。使用统型过渡车钩时,须确认相互连挂的车钩中心水平线高度差不得超过( ),如超限,由随车机械师调整过渡车钩高度。
A.500kPa
B.600kPa
C.50mm
D.75mm
[多选题]动车组过渡车钩用于 。
A.架车
B.自走行
C.救援
D.回送

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