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[单选题]铁总运【2015】362号《高速铁路接触网运行维修规则》定位器支座处电气连接线安装符合设计要求,且不应与定位支座限位止钉()。
A.相互连接
B.相互分离
C.相互碰撞
D.相互摩擦
[判断题]铁总运【2015】362号《高速铁路接触网运行维修规则》工作支接触线电连接线夹处接触线高度与最近相邻吊弦点高度相等,允许偏差0~5mm。
A.正确
B.错误
[单选题]铁总运【2015】362号《高速铁路接触网运行维修规则》电连接线夹与接触线、() 、供电线之间连接牢固,线夹内无杂物。
A.保护线
B.承力索
C.回流线
D.等位线
[判断题]铁总运【2015】362号《高速铁路接触网运行维修规则》高速铁路定位器应处于受拉状态(拉力≥60N)。
A.正确
B.错误
[多选题]铁总运【2015】362号《高速铁路接触网运行维修规则》高速铁路电连接线夹的()须与被连接线索相适应,优先采用压接型式。
A.材质
B.规格
C.焊接
D.压接
[判断题]铁总运【2015】362号《高速铁路接触网运行维修规则》高速铁路电连接线夹的材质和规格须与被连接线索相适应,优先采用螺栓型式。
A.正确
B.错误
[单选题]铁总运【2015】362号《高速铁路接触网运行维修规则》高速铁路接触网运行维修主要包括运行、检测、() 等管理工作。
A.检修
B.检查
C.维修
D.抢修
[判断题]铁总运【2015】362号《高速铁路接触网运行维修规则》电连接线夹与线索接触面均应涂电力复合脂。
A.正确
B.错误
[单选题]铁总运【2015】362号《高速铁路接触网运行维修规则》高速铁路接触网的运行维护工作实行统一领导、分级管理的(),充分发挥各级管理组织的作用。
A.目标
B.方针
C.方式
D.原则
[判断题]铁总运【2015】362号《高速铁路接触网运行维修规则》高速铁路接触网的运行维修, 实行“运行 、检测、维修”分开和故障修组织模式。
A.正确
B.错误