更多"液化气槽车安全阀失灵可立即拧紧其上的（），压住阀瓣，防止泄漏。"的相关试题:
[单项选择]液化气槽车使用的安全阀通常是（）。
A. 带散热套安全阀
B. 内装式安全阀
C. 先导式安全阀
D. 全启式安全阀
[单项选择]液化气槽车安全阀失灵时应提前排放或（），待罐内介质卸完后，全面维修或更换安全阀。
A. 用水喷淋
B. 转移现场
C. 暂缓处理
D. 撤离现场
[多项选择]判断下列有关铁路罐车安全阀的说法中，属于《液化气体铁路罐车安全管理规程》规定的是（）
A. 罐车顶部必须设置全启式弹簧安全阀。
B. 安全阀排气方向应为罐体上方，并设保护罩。
C. 对腐蚀性介质，应选用外置全启式弹簧安全阀，与罐体之间可装设阀件，以便安全阀检修。
[单项选择]液化气槽车清洗前进行氮气置换：连接好站台与槽车各阀门，把槽车内的压力放空至零，打开站台氮气阀门，向槽车内充压至（）MPa，然后放空至零，重复操作三次。
A. 0.2
B. 0.3
C. 0.4
D. 0.5
[单项选择]在北方冬季气温低，在用真空泵抽吸槽车罐底油时，真空罐底有水，应防止真空泵放油管（）。
A. 油品泄漏
B. 油品液化
C. 油品汽化
D. 冻结
[填空题]卸车操作，给槽车增压，将槽车压力与储罐压力压差保持在（）MPa左右.
[单项选择]带压汽车槽车超量充装，槽车安全阀起跳，不正确的处理方式是（）。
A. 停泵
B. 安排槽车驶离装车台
C. 将槽车气相管线放空至火炬
D. 使用蒸汽驱散泄漏的气体
[判断题]1985年夏，广西某单位在检验液化石油气体槽车，槽车在进行外部检查时，更换了部分阀门，按规定应作气密性试验。试验前槽车没有经过内部清理与置换（只打开放空阀排放器内剩余气体），仅用明火在放空阀出口处作点火试验，以器内所放出的气体不能点燃为标准，来判别器内是否还残留有可燃气体。经多次点火试验，认为器内无残余可燃气体后，即关闭阀门。数小时后通入空气进行气密性试验，当试验还未达到规定的设计压力时，整个槽车破裂，封头飞出。经查，事故是由于器内的石油残液在环境温度较高的情况下（爆炸时间是14时左右）继续蒸发出可燃气体，与试压的空气混合，在静电或由高速流动的铁锈、油垢等物所产生的摩擦热的诱发下，发生化学爆炸，爆炸产生的压力冲击，造成容器破裂。请判断下列事故原因分析的对错。仅用明火在放空阀出口处作点火试验，来判别器内是否还残留有可燃气体，这种方法是可靠的。
[单项选择]槽车充装记录主要包含（）
A. 车型、车号、充装量、充装人、充装日期及司机姓名
B. 车型、车号、充装量
C. 充装量、充装人、充装日期及司机姓名
D. 车号、充装量、充装人、充装日期及司机姓名
[单项选择]铁路槽车定量装车时，室内操作人员必须与栈台外操核对、确认自动装车系统的（）与现场（）及槽车车号、鹤位号相符，方可装车。
A. 流程图，流程
B. 远程上位机装车参数，批控器装车参数
C. 远程上位机装车参数，流量计参数
D. 远程上位机装车参数，轨道衡参数
[单项选择]
运输液化气，石油等的槽车在行驶时，在槽车底部应采用金属链条或导电橡胶使之与大地接触，其目的是（）。
A. 中和槽车行驶中产生的静电荷
B. 泄漏槽车行驶中产生的静电荷
C. 使槽车与大地等电位
