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发布时间:2024-03-22 03:05:27

[多项选择]停工检修时,如果催化蒸馏塔树脂包不进行更换,则需多进甲醇处理,其目的()
A. 使树脂包保持湿润
B. 异丁烯全部反应
C. 置换催化剂微孔中的杂质
D. 便于检修后开车

更多"停工检修时,如果催化蒸馏塔树脂包不进行更换,则需多进甲醇处理,其目的("的相关试题:

[单项选择]制硫装置停工是,需对催化剂进行热浸泡,其目的是除去催化剂上的()。
A. 硫酸盐
B. 积炭
C. 粉尘
D. 积硫
[单项选择]在正常停工卸催化剂前,催化剂汽提的最高温度可达到()
A. 310℃
B. 330℃
C. 350℃
D. 400℃
[单项选择]()出口处设有气-固快速分离构件,其目的是使催化剂与油气快速分离,以抑制反应的继续进行。
A. 沉降器
B. 提升管
C. 再生器
D. 外取热器
[填空题]制硫停工前,对催化剂进行热浸泡时间为()。
[简答题]在装车台渣油装车有四个鹤位,油浆装车有一个鹤位,根据生产需要,减压装置停工,催化装置开工,请问为了保证油浆的顺利装车,应做如何改造可以提高油浆装车速度?
[多项选择]新更换树枝催化剂水洗后需进行甲醇浸泡,其目的是()
A. 置换树脂微孔内的水分
B. 中和树脂酸性
C. 延长树脂催化剂的寿命
D. 降低进料过程中的阻力
[单项选择]各类停工过程必须对系统进行热氢带油避免催化剂()
A. 发生还原
B. 活性金属聚集
C. 处于超低空速
D. 破碎
[简答题]如果大检修或长期停工,对加氢催化剂和氧化锌脱硫剂如何保护?
[简答题]短期停工或临时停工,如何保护加氢催化剂和脱硫剂?
[单项选择]避免催化剂损坏,在加氢装置停工过程必须对反应系统进行()
A. 恒温脱氢
B. 再生烧焦
C. 热氢带油
D. 硫化恒温
[单项选择]重整催化剂停工后需再生,停工前几天,重整系统注氯应()。
A. 不注
B. 减小
C. 增大
D. 保持不变
[单项选择]在停工之前,必须用()冲洗催化剂床层,脱除残留在催化剂空隙之间的石蜡,消除蜡结晶应力破损催化剂的现象发生。如短期停工,可不用冲洗,但必须保持反应器床层温度高于蜡的熔点。为此,采用热壁反应器最为有利,可以在器壁保温层内安装蒸汽保温盘管。
A. 轻质馏分油
B. 汽油
C. 润滑油
D. 水
[单项选择]停工卸料时,催化剂卸料线温度应控制不大于()
A. 450
B. 430
C. 410
[多项选择]停工反应器内催化剂的保护操作,以下正确的是()
A. 反应器进出口加盲板
B. 催化剂装桶保护
C. 反应器充氮气
[判断题]事故蒸汽的作用是防止炉膛温度超温,同时防止开停工过程中催化剂的超温。
[单项选择]催化重整装置停工过程中反应系统降压速率不能过快,否则容易造成重整催化剂()。
A. 破碎
B. 失活
C. 孔容下降
D. 中毒
[单项选择]催化剂停工撇头过程中,反应器内应保持()
A. 微正压
B. 微负压
C. 常压
D. 高负压
[多项选择]催化重整装置在停工过程中的注意事项有()。
A. 避免催化剂床层处于高温状态
B. 催化剂床层泄压速率不能太快
C. 停工后催化剂床层应充一定压力的工业风保压
D. 反应系统降温速率不能太快
[单项选择]重整催化剂停工热氢循环脱硫的控制温度是()。
A. 370℃
B. 450℃
C. 480℃
D. 510℃

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