更多"产生喷油器粘滞的主要原因是（）。"的相关试题:
[单项选择]造成喷油器内结碳的原因是（）
A. 燃油预热温度过高
B. 喷油器过热
C. 启阀压力太低
D. A+B
[单项选择]当发动机工作稳定后，电磁喷油器的喷油量主要决定于（）。
A. 喷油脉宽
B. 点火提前角
C. 工作温度
D. 进气量
[多项选择]柴油机燃油供给系统包括喷油泵、喷油器和调速器等主要部件及（）等辅助装置。
A. 柴油箱
B. 输油泵
C. 油水分离器
D. 柴油滤清器
E. 喷油提前器和高、低压油管
[单项选择]喷油器的雾化试验中，（）是喷油器质量良好的表现。
A. 有肉眼可见的油滴
B. 连续的油柱
C. 油雾浓稀不均匀
D. 喷油开始和终了，声音清脆
[单项选择]喷油器的喷油压力和形状必须与燃烧室的形状相吻合。轴针式喷油器适用于（）燃烧室的柴油发动机。
A. 涡流室式
B. W型
C. 球型
D. U型
[简答题]喷油器的作用是什么？有什么要求？目前采用较多的是什么喷油器？
[单项选择]电流驱动只适用于低阻抗喷油器，低阻抗喷油器电磁线圈电阻值为（）。
A. 0.5-1Ω
B. 2-3Ω
C. 3-5Ω
D. 6-8Ω
[判断题]喷油器的实际喷油时刻比ECU发出喷油指令的时刻要晚。
[判断题]发动机的喷油量是通过电脑控制喷油器的喷油时间来决定的。
[单项选择]“游车”主要原因：喷油泵或某些缸的喷油器技术状况不良，（）工作不正常。
A. 传感器
B. 变速器
C. 调速器
D. 火花塞
[单项选择]从喷油器开始喷油到喷油泵停止供油，这一阶段称为（）。
A. 喷射滞后期
B. 主喷射期
C. 自由喷射期
D. 正常喷射期
[单项选择]燃料的雾化是通过喷油器来实现的，不同的（）要求有与之相适应的喷油器。
A. 燃烧室形状
B. 燃烧温度
C. 燃烧速度
D. 燃烧程度
[填空题]车用柴油机绝大多数采用闭式喷油器，其常见的形式有两种：（）和轴针式喷油器
[单项选择]（）在从喷油泵到喷油器这段油路中。
A. 高压油路
B. 低压油路
C. 中压油路
D. 多余燃油
