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[判断题]()碳三加氢反应过程中，要求MAPD加氢生成丙烷。
A.正确
B.错误
[多选题]碳三加氢过程中发生的主反应有()。
A.甲基乙炔与氢气反应生成丙烯
B.丙二烯与氢气反应生成丙烯
C.甲基乙炔与氢气反应生成丙烷
D.丙二烯与氢气反应生成丙烷
[单选题]碳三加氢反应器开车前，露点要求是()。
A.<-70℃
B.<-60℃
C.<-50℃
D.<-40℃
[单选题]碳三加氢反应器发生飞温事故时，应()。
A.减小碳三循环量
B.切断氢气和物料
C.切断物料
D.切断氢气和物料，反应器泄压
[单选题]对于延长碳三加氢反应器运行周期不利的操作是()。
A.防止重烃和水带入
B.防止催化剂毒物带入
C.提高高压脱丙烷塔顶温
D.避免飞温
[单选题]热区正常停车时，碳三加氢反应器最初的处理是()。
A.切断氢气
B.切断进料
C.反应器走旁路
D.切断氢气和进料
[判断题]()碳三加氢反应器发生飞温时，热区应全面紧急停车。
A.正确
B.错误
[多选题]碳三加氢反应器在配氢前，应注意的项目有()。
A.反应器床层温度
B.反应器入口MAPD浓度
C.反应器进料量
D.稀释线是否已投用
[单选题]碳三加氢反应器开车过程中，控制稀释量大小的依据是()。
A.进料中MAPD的浓度
B.进料中丙烯的浓度
C.进料中丙烷的浓度
D.进料中氢气的浓度
[单选题]碳三加氢反应器发生飞温停车后，室外操作人员处理不当的是()。
A.关闭氢气调节阀前闸阀
B.确认现场事故阀开关正确
C.现场打开反应器的旁路
D.停热区所有泵
[单选题]碳三加氢(液相加氢)反应器开车过程中，配氢应在()进行。
A.反应器充满液体后
B.反应器一开始进料就可以
C.反应器物料已建立起循环，稀释线已打开
D.反应器出口泵运转后
[多选题]碳三加氢(液相加氢)反应器开车过程中，开始配氢的条件有()。
A.氢气合格后
B.反应器一开始进料就可以
C.反应器物料已建立起循环，稀释线已打开
D.反应器出口泵运转后
[单选题]碳三加氢(液相加氢)反应器开车时要先对反应器气相充压，其作用是()。
A.冷却床层
B.预热床层
C.防止液相物料急剧气化，使反应器低温受损
D.防止催化剂受热不均
[单选题]加氢催化剂采用蒸汽----空气烧焦法再生时，空气和蒸汽的通入顺序是（ ）。
A.先通空气，后通空气和蒸汽
B.同时通入空气和蒸汽
C.先通蒸汽，后通空气和蒸汽
D.没有严格要求
[单选题]加氢催化剂采用蒸汽----空气烧焦法再生时，催化剂中碳化物发生的反应属于（ ）。
A.氧化反应
B.还原反应
C.氧化还原反应
D.取代反应
[单选题]碳三催化加氢反应原理是在催化剂作用下，()。
A.MAPD加氢生成丙烯
B.MAPD加氢生成丙烷
C.MAPD聚合成生绿油
D.乙炔加氢
[单选题] 加氢催化剂一般由( )组成。
A.加氢组分、载体、助剂
B.加氢组分、双金属、载体
C.加氢组分、双金属、助剂
D.双金属、分子筛、载体
[判断题]裂解炉的烧焦空气是常温空气。
*
A.正确
B.错误
[判断题]预加氢反应温度一般通过控制进料加热炉出口温度的方法实现。
A.正确
B.错误
