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[单选题]装有交叉杆的车辆发生颠覆时，交叉杆应（）。
A.A、检查
B.B、加修
C.C、更换
D.D、调直
[单选题]装有下交叉杆的车辆发生脱轨时,交叉杆应()。
A.更换
B.加修
C.检查
D.调直
[单选题]装有交叉杆的车辆发生脱轨时,交叉杆应( )。
A.(A)更换
B.(B)加修
C.(C)检查
D.(D)调直
[单选题]交叉杆变形检测以交叉杆杆体两端向内（ ）mm处对应两点连线为准，检测交叉杆杆体的弯曲变形量
A.5
B.10
C.15
D.20
[判断题]交叉杆杆体擦伤、碰伤深度检查须使用交叉杆弯曲检测样杆进行检测。
A.正确
B.错误
[单选题]交叉杆是车辆( )部分的部件之一。
A.转向架
B.车钩缓冲装置
C.制动装置
D.车体
[判断题]车辆的制动梁、下拉杆、交叉杆、横向控制杆及抗侧滚扭杆必须有保安装置。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]车辆的（ ）、交叉杆、横向控制杆及抗侧滚扭杆必须有保安装置。( )
A.制动梁
B.制动杠杆
C.上拉杆
D.下拉杆
[单选题]交叉支撑装置盖板及交叉杆体折断，交叉杆（ ）丢失需按规定拦停处理。
A.安全索
B.夹板螺栓
C.端部螺栓
D.夹板
[单选题]转K2型转向架交叉杆制造标记刻打在交叉杆（ ）上。 ( )
A.扣板
B.杆体
C.夹板
D.盖板
[单选题]列车中机车车辆断轴，车轮崩裂，制动梁、下拉杆、交叉杆等部件脱落，
构成( )事故。
A.一般B类
B.一般A类
C.一般D类
D.一般C类
[单选题]列车中机车车辆断轴，车轮崩裂，制动梁、下拉杆、交叉杆等部件脱落为一般（ ）类事故。
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]列车中车辆交叉杆脱落，但未构成一般B类以上事故时，列（ ）事故。
A.一般A类
B.一般B类
C.一般C类
D.一般D类
[单选题]交叉杆变形大于（ ）时，须分解交叉支撑装置。
A.5mm
B.6mm
C.8mm
D.10mm
[单选题]交叉杆杆体纵裂纹长度大于50 mm或深度大于( )时须报废。
A.0.5 mm
B.0.6 mm
C.1 mm
D.2 mm
