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[多选题]在双管流程中，处理采油树生产管线一侧套管外卡箍刺漏事故时应( )。
A.A、关闭套管阀
B.B、关闭计量间掺水阀
C.C、井口掺水阀
D.D、放空后操作
[简答题]双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，如何处理？
[单选题]高凝油地面集输系统双管掺水集输流程具有（）效果好、产出液流动性较高的特点。
A.降温
B.降凝
C.分离
D.乳化
[单选题]高凝油地面集输系统双管掺水集输流程具有井口无须辅助运行设备，掺入的水为（）状态的特点。
A.游离
B.结晶
C.溶解
D.乳化
[多选题]处理( )采油树大法兰钢圈刺漏事故时，可直接抬井口更换。
A.A、注水井
B.B、电动潜油泵井
C.C、抽油机井
D.D、螺杆泵井
[多选题]处理抽油机井采油树上法兰钢圈刺漏事故正确的步骤包括( )。
A.A、停机断电
B.B、关闭生产阀门
C.C、将抽油杆放至井底
D.D、起出油管
[单选题]钻遇裂缝性地层时应注意防止井漏事故，更要预防因井漏后造成的（）事故。
A.井塌
B.井涌
C.井喷
D.卡钻
[单选题]钻遇裂缝性地层时应注意防止并漏事故，更要预防因井漏后造成的（）事故。
A.井塌
B.井喷
C.卡钻
D.断钻具
E.lue
[填空题] 双管供风旅客列车因故改为单管，终到入库后，由（ ）恢复双管供风状态。
[判断题]( )双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引需改为单管供风时，双管改单管作业应在站内进行。
A.正确
B.错误
[单选题]双管供风的列车在区间请求救援，救援机车不具备双管供风条件时，限速（ ） km/h维持运行至前方站，救援司机应及时通知列车调度员（车站值班员）、车辆乘务员。
A.80
B.100
C.120
