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发布时间:2023-10-31 06:01:00

[判断题]电客车、轨道工程车试车线停稳,开始调试前,司机必须确认信号机开放后,方可凭施工负责人指令动车。( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]电客车、轨道工程车试车线停稳,开始调试前,司机必须确认信号机"的相关试题:

[判断题]电客车、轨道工程车试车线停稳,开始调试前,司机必须确认试车线封锁后,方可凭场调指令动车。( )
A.正确
B.错误
[单选题]车辆段试车线开始调试前,电客车停在( )信号机外方申请封锁试车线后进行调试作业
A.D36
B.D40
C.D42
D.D46
[判断题]洗车作业(非全自动运行线路)以及需开行电客车、 工程 车、公铁两用车在试车线、镟轮线进行的非计划修施工是B3类施工。
A.正确
B.错误
[单选题]洗车作业(非全自动运行线路)以及需开行电客车、工程车、公铁两用车在试车线、镟轮线进行的非计划修施工为()类施工
A.B1
B.B2
C.B3
D.A3
[单选题]电客车、工程车、救援车出入车辆段按列车办理,列车凭出入段信号机绿灯进出车辆段
A.正确
B.错误
[单选题]2号线试车线调试作业结束后,调试电客车/机车运行至试车线()信号机前方汇报信号楼。
A.D48
B.D45
C.D36
D.D33
[多选题]电客车调车司机负责段(场)内的电客车( )等作业。利用工程车调动电客车时,配合工程车司机完成调车作业。
A.转线
B.调试
C.洗车
D.镟轮
E.检修
[多选题]工程车牵引电客车转轨(工程车与电客车连挂后)前,电客车须( )。
A.降弓
B.须切除所有车的制动缓解塞门
C.手动缓解停放制动
D.撤除铁鞋
[判断题]工程车牵引电客车转轨(工程车与电客车连挂后)前,电客车须切除所有车的制动缓解塞门及手动缓解停放制动,切除所有车的制动缓解塞门及手动缓解停放制动由电客车司机负责。转轨到位后,在电客车未采取好防溜措施不得解钩。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]工程车连挂电客车时,电客车司机在工程车一度停车后,应降下受电弓。
A.正确
B.错误
[单选题]组织两列电客车或工程车在同一股道作业时,应通知一列电客车或工程车在指定位置( )。
A.停机待令
B.等待
C.运行
D.动车
[单选题]工程车调动电客车连挂前,电客车司机负责应确认电客车状态良好,受电弓已降下;保留连挂端两节车制动缸截断塞门B05,切除后四节车制动缸截断塞门B05,做好防溜措施
A.正确
B.错误
[多选题] 司机按《电客车司机手册》、《工程车司机手册》有关检车流程对调试电客车、 工程车进行()、(),确保电客车、工程车状态符合行车要求。
A.检查
B.试验
C.整备
D.调试
[多选题]场段开行备用电客车时,由()安排电客车司机。工程车担当救援列车时,由()安排工程车司机
A.派班员
B.车辆检修调度
C.信号楼
D.车辆段调度
[单选题]组织工程车、电客车出场、回场时,在工程车、电客车运行前方必须保证至少有()空闲
A.一站一区间
B.一站两区间
C.两站一区间
D.两站两区间
[单选题]工程车调动电客车时,作业人员至少应有3人除调车指挥人外,其余2名调车人员由工程车和电客车司机担当,不足3人禁止作业
A.正确
B.错误
[单选题]工程车调动电客车时,乘务作业人员至少应有3人。除调车员外,其余2名调车人员由工程车和电客车司机各一人担当,不足3人禁止作业。车辆配合调车人员至少有()人。
A.2
B.3
C.5
D.4
[单选题]电客车在试车线调试时,必须严格检查制动及线路状态,30km/h以下的调试前应进行( )km/h一组制动试验后方可进行调试。
A.10
B.15
C.20
D.25

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