更多"[单选题]501-558车受电弓升起红色代表（）"的相关试题:
[单选题]501-558车受电弓升起红色代表（）
A.受电弓升起但故障
B.受电弓落下但故障
C.受电弓升起无故障
D.受电弓落下无故障
[单选题]501-558车受电弓升起绿色代表（）
A.受电弓升起但故障
B.受电弓落下且故障
C.受电弓升起无故障
D.受电弓落下无故障
[判断题]在受电弓升起状态下，转换受电弓模式转换开关，系统将忽略当前的设定，直到降下受电弓后重新升弓时才认为设定有效。
A.正确
B.错误
[单选题]长沙轨道交通车辆 TSG18G1 型受电弓,受电弓升弓时所需的升弓转矩及升起 后与网线间的接触压力是由两个充满压缩空气的气囊、与气囊连接并被拉伸的钢
丝绳和 产生。 ( )
A.紧固在下臂杆上的扇形调整板
B.与上框架连接的轴承
C.与底架连接的轴承
D.下臂杆的底架轴承管
[判断题]Mp车报DXM1通信故障，会导致本车受电弓无法显示，如升弓指示灯亮，说明两个受电弓均升起；
A.正确
B.错误
[单选题]电力机车升弓前，司机应确认需升起的受电弓不在分段绝缘器下方，确认全员到岗、到位，车顶、高压室、车底无人，检查确认车顶高压设备绝缘状态良好（无高压检测设备时查看机车感应网压），受电弓工作风压不低于（ ）kPa（具备辅助压缩机自动泵风功能的机车除外）。
A.450
B.500
C.600
[单选题]HXD1C型电力机车受电弓升起后，（ ）主断路器未闭合，会造成受电弓会自动落下。
A.10min
B.15min
C.20min
[单选题]HXD1电力机车受电弓已经升起且辅助气压变低，控制系统（ ）启动辅助压缩机以阻止受电弓降下。
A.自动
B.手动
C.不会
[单选题]HXD1C电力机车当受电弓转换开关S51置“自动”位时，按下受电弓扳钮后自动升起（ ）。
A.后端弓
B.前端弓
C.两端受电弓
[判断题]当受电弓不能升起时，随车机械师检查3车、6车受电弓气路控制板，检查气体是否存在泄漏，压力是否正常，三通阀位置是否处于隔离位。
A.正确
B.错误
[判断题]列车进入无电区受电弓图标显示白色升起。
A.正确
B.错误
[单选题]HXD１电力机车受电弓升起（ ）s后，TCU开始检测网压。
A.10
B.5
C.3
