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[判断题]动车组重联或长编组时，工作受电弓间距为200～215 m。在特殊情况下，工作受电弓间距不满足200～215 m时，须校核分相布置与工作受电弓间距匹配情况，并通过上线运行试验确认。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组重联或长编组时，工作受电弓间距为200～205 m。在特殊情况下，工作受电弓间距不满足200～215 m时，须校核分相布置及工作受电弓间距匹配情况，并通过上线运行试验确认。（）
A.正确
B.错误
[判断题]动车组重联或长编组时，工作受电弓间距为200～215m。在特殊情况下，工作受电弓间距不满足200～215m时，须校核分相布置与工作受电弓间距匹配情况，并通过上线运行试验确认。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组重联或长编组时，工作受电弓间距（）。特殊情况下不满足时，车辆部门须向供电部门通报动车组受电弓间距数据资料，供电部门校核动车组工作受电弓间距是否与管内接触网电分相布置匹配，并通过上线运行试验确认。
A.180～200 m
B.200～215
C.200～215 m
D.205～215 m
[单选题]动车组重联或长编组时，工作受电弓间距为( )。
A.180～190m
B.200～215m
C.220～230m
D.240～250m
[单选题]动车组重联或长编组时，工作受电弓间距为（）m。
A.200～210
B.200～215
C.210～220
D.215～230
