题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-02-11 07:05:04

[单选题]甲说:冷却系统有故障时可能引起早燃;乙说:混合气太稀可能回引起早燃。谁正确? ( )
A.甲正确;
B.乙正确
C.两人均正确
D.两人均不正确

更多"[单选题]甲说:冷却系统有故障时可能引起早燃;乙说:混合气太稀可能回引"的相关试题:

[单选题]在讨论重复元件故障时,技师甲说重复元件故障可能是由于输出执行器短路引起的;技师乙说重复元件故障可能是由于继电器中电压抑制二级管故障引起的。试问谁正确? ( )
A.甲正确;
B.乙正确
C.两人均正确
D.两人均不正确
[单选题]在讨论开环控制和闭环控制时,技师甲说发动机达到正常运行温度而氧传感器信号出故障时,计算机可能进入开环控制;技师乙说发动机在正常运行温度下长期怠速运行时,计算机可能进入开环运行。试问谁正确? ( )
A.甲正确;
B.乙正确
C.两人均正确
D.两人均不正确
[单选题]在讨论诊断进气流量传感器故障时,技师甲说对于叶片式进气流量传感器来说,当叶片从全关到全开的变化过程中,可以检查电压信号;技师乙说对于叶片式进气流量传感器来说,当叶片打开时,电压信号将变小。试问谁正确? ( )
A.甲正确;
B.乙正确
C.两人均正确
D.两人均不正确
[单选题]在讨论EGR阀的诊断时,技师甲说节气门位置传感器(TPS)有故障时,会影响EGR阀的工作;技师乙说发动机冷却液温度(ECT)传感器有故障时,会影响EGR阀的工作。 ( )
A.甲正确;
B.乙正确
C.两人均正确
D.两人均不正确
[单选题]当讨论断进气歧管绝对压力传感器故障时,技师甲说接通点火开关,传感器会产生大气压转换信号;技师乙说应该在接通点火开关之后,检查传感器基准电压和搭铁线。试问谁正确? ( )
A.甲正确;
B.乙正确
C.两人均正确
D.两人均不正确
[单选题]继电保护装置保护动作故障信息,包括保护动作故障报告信息及电网故障时保护的采样值,支持故障时自动接收和()两种方式
A.现场操作上送
B.定时上送
C.人工召唤
D.查询历史数据
[单选题]单相故障跳单相,重合于永久故障时再跳三相;相间故障跳三相,重合于永久故障时再跳三相是( )。
A.单重方式
B.三重方式
C.综重方式
D.三相一次重合闸
[单选题] 集中站发生CBI.DCS故障(仅车地通信故障时除外)或( )故障时,需要按电话闭塞法组织行车。
A.单个计轴
B.全部计轴
C.转辙机
D.IBP
[填空题]电客车故障时,如行调不能明确判断为车辆或信号故障时,应将该故障同时通知 和 。
[单选题]当线路发生接地故障时,故障线路的故障点( )开关通过暂态信息检出故障
A.前端
B.末端
C.中间
D.都可以
[判断题]全线信号联锁系统故障时,所有车站均为闭塞车站;单个或多个联锁区信号联锁系统故障时,故障车站、其他受影响车站均为闭塞车站()
A.正确
B.错误
[判断题]HXD3D型电力机车微机报CI故障时,若故障履历中包含主变压器过流故障或原边过流故障等故障信息时,要求乘务员立即降下受电弓,停车后请求救援。严禁乘务员再次升弓。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆设备故障时,司机应在第一时间了解判明故障,及时处理并报行调。如需到客室处理故障时,司机离开司机室前报行调,得到同意后将主控手柄拉至( ),再到客室处理。
A.制动位
B.FB 位
C.0位
D.N位
[单选题]站台门故障时,按“( )”的原则进行处理,故障未恢复时,及时张贴故障贴纸。
A.逐级汇报
B.逐级负责
C.安全第一
D.先通后复
[单选题]当配电线路发生故障时,( )自动根据故障信息进行故障定位、隔离、非故障区域恢复供电。
A.综合告警分析
B.馈线自动化
C.自愈控制
D.合解环分析
[单选题]动车组列车发生故障时,故障车停靠站台时,换乘时应尽可能安排在( )。
A.反方向一侧
B.同一站台面
C.左侧
D.右侧

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码