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[单选题]临修检查要求：缓解阀作用良好；缓解阀拉杆无折断、丢失，直径不小于（ ）mm，手把接口须熔接焊固。
A.A8
B.B9
C.C10
D.D5
[单选题]修理临修故障时，缓解阀拉杆须有中间吊座，缺少时补装，缓解阀拉杆座孔磨耗后与边缘距离小于（ ）时更换。
A.A5mm
B.B6mm
C.C7mm
D.D8mm
[单选题]临修补装缓解阀拉杆直径须不小于（ ），缓解阀与拉杆的连接须使用φ8mm的开口销。
A.Aφ4mm
B.Bφ5mm
C.Cφ6mm
D.Dφ7mm
[单选题]凡辅修有检修限度要求而临修没有时，临修须符合（ ）限度。
A.辅修
B.运用
C.段修
D.厂修
[单选题]修理临修故障时，各型敞、棚车的缓解阀拉杆吊座的长度为（ ），焊接时四周满焊，焊角为5 mm
A.A100mm
B.B120mm
C.C150mm
D.D180mm
[单选题]拧下缓解阀活塞上端螺母，取下垫圈、缓解阀上活塞、缓解阀膜板、缓解阀下活塞和O形橡胶密封圈D（ ）。
A.16×2.4
B. 25×2.4
C.14×2.2
D.14×2.25
[单选题]120阀缓解阀活塞杆与上阀座不垂直,会使缓解阀弹簧不能推动缓解阀活塞杆( )复位。
A.上移
B.下移
C.左移
D.右移
[单选题]临修车补装缓解阀拉杆直径须不小于φ7mm，缓解阀与拉杆的连接须使用（ ）的开口销。
A.A8mm
B.B7mm
C.C6mm
D.D5mm
[判断题]空重车自动调整装置限压阀.调整阀.传感阀等阀破损.横跨梁及座折断属于摘车临修故障。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]机辆动客函(2020)53号关于客车缓解阀改造为双侧排风的新型缓解阀,改进后的缓解阀分别将( )内的压缩空气排大气.若列车中存在提起未复位的缓解阀，制动保压过程中能够发现列车管压力的持续下降，便于及时采取措施，确保行车安全。
A.分配阀
B.工作风缸
C.制动缸
D.副风缸
[单选题](182976)120-1型控制阀加速缓解阀由加速缓解阀活塞、加速缓解膜板、活塞杆、橡胶密封圈、夹心阀、( )、止回阀、止回阀簧、顶杆、加速缓解阀套等组成。(1.0分)
A.加速缓解阀弹簧
B.减速弹簧
C.递动杆
D.稳定杆
[简答题]自动制动阀由阀体与 、手柄与凸轮、 、放风阀、重联柱塞阀、缓解柱塞阀和客货转换阀等组成。
[单选题]拉动缓解阀,缓解阀不起排风作用的原因是( )。
A.阀杆过短
B.阀胶垫破损
C.阀杆过长
D.弹簧折损
[填空题]自阀的缓解柱塞阀控制遮断阀管通路8a和（ ） 的充风或排风。
