更多"驾驶舱头顶261VU面板上FCMC1跳开关作用是（）。"的相关试题:
[判断题]乘务控制面板上的应急照明电门可超控驾驶舱控制电门。（）
[单项选择]驾驶舱外电源电门已经接通后，外电源面板上的灯将怎样？（）
A. 连接灯和未使用灯都点亮
B. 连接灯和未使用灯都熄灭
C. 连接灯点亮，未使用灯熄灭
D. 连接灯熄灭，未使用灯点亮
[单项选择]什么情况下可以用驾驶舱话音记录器面板上的抹除电门抹除记录器里全部4个频道的内容（）
A. 在地面，按压抹除按钮超过4秒钟
B. 不论空中地面，有交流电时，按压抹除按钮超过2秒
C. 在地面，有交流电且停留刹车刹上时，按压抹除按钮超过2秒
D. 在地面，有交流电且停留刹车刹上时，按压抹除按钮超过4秒
[单项选择]如果失去驾驶舱的调节空气，则驾驶舱的温度为（）
A. 驾驶舱温度选钮所选的温度
B. 要求温度最低的客舱区域温度
C. 固定24度
D. 三个区域温度选钮中要求最低的温度
[单项选择]乘务员对驾驶舱的呼叫信号与地面人员呼叫驾驶舱的信号有何不同（）
A. 声音不同
B. 声音响的次数不同
C. 指示灯不同
D. 没有不同
[单项选择]驾驶舱处境意识的含义是指（）
A. 飞行员在飞行中对飞机、环境、机组成员以及自己身心状态的准确知觉
B. 飞行员在飞行中对飞机位置的准确知觉
C. 飞行员在飞行中对飞行环境的准确知觉
[单项选择]驾驶舱责任区是如何分工的？（）
A. 按机长与副驾驶分工
B. 按操纵飞行员（PF.与监控飞行员（PM）分工
C. 按左右座分工
D. 飞行前和飞行后按机长与副驾驶分工，飞行中按操纵飞机的飞行员（PF.与监控飞机的飞行员（PM）分工
[单项选择]影响驾驶舱交互监视效果的因素有（）
A. 驾驶舱职权梯度、机组成员技术差异、环境条件以及机载设备
B. 责任心、义务感、基本驾驶术、机械常识以及机载设备
C. 驾驶舱氛围、驾驶舱职权梯度、机组的CRM能力以及机组处境意识
[单项选择]影响驾驶舱交互监视的因素包括？（）
A. 驾驶舱职权梯度，机组人员技术差异，环境条件以及机载设备.
B. 责任心、义务感，基本驾驶述，机械常识以及机载设备.
C. 驾驶舱氛围，驾驶舱职权梯度，机组CRM能力以及机组换进那个意识.
[单项选择]驾驶舱遮阳板只能用什么清洁？（）
A. 丙酮
B. 酒精
C. 液压油
D. 肥皂水
[多项选择]发生驾驶舱火警的处置程序有（）。
A. 乘务长指令一位客舱乘务员迅速进入驾驶舱协助灭火
B. 客舱乘务员在驾驶舱门前待命，随时传递备份海伦灭火瓶
C. 客舱乘务员在驾驶舱门前待命，随时传递备份防护式呼吸装置
D. 根据机长指令，完成紧急迫降客舱准备程序
[单项选择]驾驶舱侧操纵杆的感觉力（）。
A. 内部弹簧直接产生
B. FCPC1计算机模拟
C. FCSC计算机模拟
D. 以上都错
[单项选择]驾驶舱注意力分散的三种类型是（）
A. 人际关系性注意力分散、工作性注意力分散以及生活性注意力分散
B. 视觉固着、执行检查单引起的注意力分散以及操作性注意力分散
C. 营运性注意力分散、非营运性注意力分散以及生理性注意力分散
[单项选择]在驾驶舱正常关断发动机是通过？（）
A. 火警电门
B. 主电门
C. FADEC地面电门
D. 点火起动电门
[单项选择]飞机试车过程中，（）不准进入驾驶舱。
A. 开车的机械员
B. 参加排故的工程师
C. 参与试车的检验员
D. 与试车无关的人员
[单项选择]飞行管理系统在驾驶舱中主要的控制是（）
A. 方式控制面板
B. 两个CDU
C. 两个EFIS控制面板和一个FMC源选择电门
D. 以上都是
[单项选择]驾驶舱预先准备期间，应检查机组氧气压力（）
A. 不低于1850PSI
B. 不低于2000PSI
C. 不低于1000PSI
D. 符合放行要求
[单项选择]如使驾驶舱温度传感器正常工作，则需（）
A. 供直流电
B. 提供交流电
C. 提供直流电且组件自动位
D. 提供交流电且组件自动位
[单项选择]驾驶舱内设置红色停留刹车信号灯的目的是（）
A. 提醒停留刹车处于刹车状态
B. 提醒停留刹车处于解除刹车状态
C. 提醒停留刹车已失效
