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[判断题]司机制动手柄分为OC位：忽略旅客激活EB信号，缓解紧急制动；REL位:缓解位或牵引位； 1A,1B,2,3,4,5,6,7为常用制动位，8为最大常用制动位；EB为紧急制动位。
A.正确
B.错误
[判断题]司机控制器动作：操作司机制动手柄或司机控制器主手柄使手柄级位发生变化，或者手柄变化角度。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组司机室操纵台上制动手柄决定制动力。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组司机室操纵台上制动手柄决定“ ”。
A.摩擦力
B.网侧电压
C.制动力
D.运行方向
[判断题]试验前在车辆司机配合下，系统各电气开关、控制手柄、制动手柄须置于相应位置。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组司机室操纵台上方向手柄（按钮）决定运行方向，牵引手柄决定牵引力，制动手柄决定网侧电压。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B蓄电池重新启动后，在占用端司机室将制动手柄置( )位，确认制动有效率恢复至断电前的状态。
A.紧急制动
B.4级制动
C.7级制动
D.UB
[填空题]CRH380B型动车组客室旅客紧急制动手柄断开,仅断开旅客紧急制动环路,进而向司机室发出（ ）请求,并使头车的制动控制单位输出最大常用制动。
[单选题]CRH380A统型动车组两列重联时，被重联动车组重联端司机室制动手柄应置（ ）位。
A.B7
B.B4
C.B5
D.B1
