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[填空题]两曲线轨距加宽递减的终点,为避免直接连接形成_,应有直线段过渡。
[判断题]在曲线轨距加宽递减中,复曲线应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。
A.正确
B.错误
[判断题]( )在曲线轨距加宽递减中,复曲线应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。
A.正确
B.错误
[单选题]178.曲线轨距加宽递减。在困难条件下,站线上的轨距加宽可按( )‰递减。(应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第3.1.9条)
A.2
B.3
C.4
D.5
[判断题]B-B-A-014 2
曲线轨道轨距加宽递减不足10m时,如直线部分的两轨距加宽相等,则直线部分保留相等超高( )
A.正确
B.错误
[判断题]复曲线轨距加宽应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。( )
A.正确
B.错误
[多选题]曲线轨距加宽递减的规定:( )
A.曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得大于1‰
B.复曲线应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减
C.两曲线轨距加宽按1‰递减,其终点间的直线长度不应短于10 m
D.特殊条件下轨距加宽递减,铁路局集团公司可根据具体情况规定,但不得大于2‰
[单选题]曲线轨距加宽递减率一般不得大于()。
A.0.5‰
B.1‰
C.1.5‰
D.2‰