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发布时间:2024-03-08 18:07:38

[单项选择]填方路堤分层碾压,两侧应分别有()的超宽,最后路基修整时施以削坡,不得有贴坡现象。
A. 5-10cm
B. 10-20cm
C. 15-25cm
D. 20-30cm

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[多项选择]高填方路堤施工应符合()
A. 路堤预留宽度应符合设计要求
B. 应及时施做边坡临时排水设施
C. 作业区边缘应设臵明显的警示标志
D. 应进行位移检测
E. 应进行不平整度检测
[单项选择]填方路堤,如基底为坡面,在处理时,当坡度在()之间时,应将坡面做成台阶形。
A. 1:10~1:5
B. 1:5~1:2.5
C. 1:2.5~1:1
D. 1:1~1:0.5
[填空题]基床表层以下过渡段级配碎石填层应与相邻的路堤及锥体按()同时施工,并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀压实。
[单项选择]路堤水平分层填筑是路堤填筑的基本方法,每层虚厚随压实方法和土质而定,一般压路机碾压虚厚不大于()m。
A. 0.1
B. 0.2
C. 0.3
D. 0.4
[单项选择]园林土方填筑施工过程中,大面积填方应该分层填筑,一般每层()Cm,有条件的屋层层压实。
A. 30
B. 20-50
C. 50-100
D. 50-70
[填空题]填方高度小于1m的路堤,应将路堤基底范围内的树根全部挖除,并将坑穴();填方高度大于1m的路堤,可保留树根,但树根不能露出地面。
[单项选择]正线道岔预铺道砟应采用压强不小于160kPa的机械分层碾压,压实密度的检验数量:施工单位每组道岔抽检()个点位。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 5
[单项选择]填方施工时,不同性质的土应分类、分层填筑,不得混填,填土中大于()cm的土块应打碎或剔除。(CJJ1-2008 6.3.12P21)。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
[填空题]无缝线路道岔预铺道碴应采用压强不小于160kpa的机械分层碾压,压实密度不低于1.7g/cm3。碴面平整度用3m的直尺进行检查不得大于(),预留起道量不得大于(),道岔前后各30m范围应做好顺坡并碾压,施工单位每组道岔抽检3个点位;监理单位见证检验次数为施工单位抽检次数的20%,但每单位工程不少于一次。
[单项选择]某公路路堤位于软土地区,路堤填方高度为4.0m,填料平均重度为19kN/m3,填土速率约为0.04m/d,路线地表下0~2.0m为硬塑黏土,2.0~8.0m为流塑淤泥质黏土,软土抗剪强度为28kPa,路堤采用常规预压方法处理,采用分层总和法计算的地基沉降量为20cm,如公路通车时软土固结度达到80%,地基的工后沉降量为()cm。()
A. 16
B. 20
C. 23
D. 25
[填空题]涵洞处路堤缺口时,填筑必须从涵身两侧()施工,碾压密实。当涵顶填筑厚度超过()时,方可通行大型机械。
[单项选择]静作用压路机工作地段在新建道路上进行碾压时,应从中间向两侧碾压,碾压时,距路基边缘不应小于()。碾压傍山道路时,应从里侧想外侧碾压,距路基边缘不应小于一米。
A. 0.1米
B. 0.5米
C. 1米
[单项选择]路堤与桥台过渡段施工时,台后多少米范围内以及大型机械碾压不到的部位,应用小型压实机械碾压()
A. 2m
B. 3m
C. 4m
D. 5m
[单项选择]路堤填土高度大于6米地段,为减小或消除路基本体工后沉降量,路堤每填筑()左右采取冲击碾压进行追密压实
A. 1.6m
B. 1.5m
C. 1.8m
D. 2.0m
[填空题]过渡段基底处理,当路堤高度H>3.0m时,基底原地面平整后,用振动碾压机碾压密实,地基系数K30应()Mpa/m。
[判断题]浇筑混凝土时应分段分层连续进行。

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