更多"[单选题]（）是在闸机内的车站范围、列车上及紧急疏散所用的隧道范围。"的相关试题:
[判断题]车站需紧急疏散乘客时，可以紧急打开闸机及其他通往站外通道门
A.正确
B.错误
[判断题]疏散平台是区间内设置的用于紧急疏散的平台。隧道区间正线设紧急疏散平台，平台设于行车方向的左侧。平台在防淹门、人防隔断门和道岔区断开。
A.正确
B.错误
[简答题]疏散平台是区间内设置的用于紧急疏散的平台。隧道区间正线设紧急疏散平台，平台设于行车方向的（ ）。
[判断题]车站接到行调区间紧急疏散乘客命令后，确认疏散方向，非疏散端车站徐安排人在站台端墙处做好乘客的封堵及接应工作。
A.正确
B.错误
[单选题]非紧急疏散时，向距离最近的车站或区间安全出口疏散，开启相应的区间什么模式？确保区间的紧急通风。
A.火灾模式
B.阻塞模式
C.大系统通风模式
D.全新风模式
[简答题]车站接到行车调度员区间紧急疏散乘客的命令后，确认____，非疏散端车站须安排人在站台端墙处做好乘客的封堵及接应工作。
[单选题]2号线隧道区间正线设紧急疏散平台，平台宽度在区间隧道内不小于（）mm。
A.600
B.700
C.750
D.800
[判断题]火势发展较大时，行动顺序原则上为：车站紧急疏散→尝试灭火→报119、调度中心行调、环调以及客三分公司生产调度，视需要报120。( )
A.正确
B.错误
[判断题]徐州地铁正线隧道区间紧急疏散平台设于行车方向的右侧。
A.正确
B.错误
[单选题]站内疏散若为紧急疏散行值需及时向电调申请在（）操作紧急疏散模式，并安排 人员确认设备联动情况，未联动则手动操作。
A.就地模式
B.AFC设备
C.综合监控模块
D.IBP盘
[判断题]隧道区间正线设紧急疏散平台，平台设于行车方向的右侧。
A.正确
B.错误
[简答题]隧道区间正线设紧急疏散平台，平台设于行车方向的 侧。
