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[单项选择]旋压密封式制动缸缸体内径磨耗大于（）时更换。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
[单项选择]旋压密封式制动缸缸体腐蚀深度大于（）时更换。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
[单项选择]用单车试验器进行制动安定试验，保压时检查制动缸活塞行程，356X254制动缸常用制动时未装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（）。
A. （125±10）mm
B. （155±10）mm
C. （100±15）mm
D. （100±10）mm
[单项选择]采用254X254直径制动缸的车辆装用的闸瓦为（）。
A. 高磷铸铁闸瓦
B. 高摩合成闸瓦
C. 中磷铸铁闸瓦
D. 铸铁闸瓦
[判断题]C80型车装用1个ST2-250型闸瓦间隙自动调整器。
[单项选择]同一车辆上装用305mm及以下制动缸的车辆须装用（）。
A. 低摩合成闸瓦
B. 高摩合成闸瓦
C. 高磷闸瓦
D. 高摩或低摩合成闸瓦
[单项选择]同一车辆上装用305ITlIn及以下制动缸的车辆须装用（）。
A. 低摩合成闸瓦
B. 高摩合成闸瓦
C. 高磷闸瓦
D. 高摩或低摩合成闸瓦
[填空题]装用254³254密封式制动缸有闸调器车辆，空车位制动缸活塞行程的限度（）mm。
[单项选择]25K型客车转向架上一般装配有（）单元制动缸。
A. 1个
B. 4个
C. 8个
D. 12个
[单项选择]装用356X254制动缸车辆的活塞行程为（）。
A. （100±10）mm
B. （125±10）mm
C. （135±10）mm
D. （155±10）mm
[单项选择]装用254X254制动缸车辆的活塞行程为（）。
A. （100±10）mm
B. （125±10）mm
C. （135±10）mm
D. （155±10）mm
[单项选择]铁路货车装有闸调器的复式闸瓦的B21型车，空车位时制动缸活塞行程为（）mm。
A. 110-130
B. 120-130
C. 115-125
D. 125-135
[单项选择]铁路货车装有闸调器的复式闸瓦的B21型车，重车位时制动缸活塞行程为（）mm。
A. 120-160
B. 130-160
C. 140-150
D. 150-160
[单项选择]铁路货车装有闸调器的复式闸瓦的B19型车制动缸活塞行程为（）mm。
A. 100-150
B. 110-150
C. 120-150
D. 130-150
[单项选择]铁路货车装有闸调器的复式闸瓦的B23型车制动缸活塞行程为（）mm。
A. 100-150
B. 110-150
C. 120-150
D. 130-150
[判断题]制动缸活塞行程越长，说明制动缸内的空气压力很大，所以制动缸的活塞推力大。
[单项选择]铁路货车装有闸调器的复式闸瓦的B22-1型车，空车位时制动缸活塞行程为（）mm。
A. 110-130
B. 120-130
C. 115-125
D. 125-135
[单项选择]铁路货车装有闸调器的复式闸瓦的B22-1型车，重车位时制动缸活塞行程为（）mm。
A. 120-160
B. 130-160
C. 140-150
D. 150-160
[单项选择]铁路货车装有闸调器的复式闸瓦的B22-2型车制动缸活塞行程为（）mm。
A. 100-150
B. 110-150
C. 120-150
D. 130-150
