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[单选题]化油器回火,排气管放炮,可能是由于( )造成的。
A.点火提前角过小
B.点火提前角过大
C.断电器触点间隙过大
D.以上均不对
[单选题]发动机不易起动，起动后机体严重抖动，化油器回火，排气管“放炮”或有“突突”声的主要原因是（）。
A.高压分线插错或分电器盖严重串电
B.油路产生堵塞
C.点火时间过迟
D.电容器短路
[单选题]急加速时化油器有回火现象，排气管有时“放炮”且易熄火，此故障为( )。
A.混合气过浓
B.来油不畅
C.怠速不良
D.混合气过稀
[单选题] 发动机在突然加大油门时,转速不能随之提高,排气管出现放炮,化油器有回火现象,其原因是( )。
A.油路阻塞
B.点火时间过迟
C.点火时间过
[判断题] ( )点火相邻的两缸互错,发动机有发抖现象,加速时不会出现回火放炮现象。
A.正确
B.错误
[判断题]BC005相邻的两缸点火错乱,发动机有发抖现象,加速时不会出现回火放炮现象.()
A.正确
B.错误
[单选题]如果柴油机( )过小,气阀受热膨胀后,将使气阀关闭不严,而发生漏气回火放炮等故障。
A.气阀间隙
B.气阀
C.进气量
[单选题] 汽油发动机有倒转现象,高速断火迹象明显,试火时火花强并有突爆声,高速时有回火放炮现象,则表明发动机( )。
A.点火时间过早
B.点火时间过迟
C.断电器触点间隙过大
D.断电器触点间隙过小
[单选题]BC003汽油机有倒转现象,高速断火迹象明显,试火时火花强且有突爆声,高速时有回火放炮现象,表明发动机().
A.点火时间过早
B.点火时间过迟
C.断电器触点间隙过大
D.断电器触点间隙过小
[单选题] 发动机低速运转正常,试火时火花强烈,但高速时无力并伴随化油器回火或放炮,此故障有可能是( )。
A.混合气过浓
B.混合气过稀
C.断电器间隙过大
D.点火时间过迟
[单选题]发动机不易起动,起动时有严重的“回火”、“放炮”现象;起动后,有规律的“回火”、“放炮”,加速时尤甚。首先应检查的是( )。
A.点火错乱
B.混合气稀
C.混合气浓
D.水温传感器故障
