更多"[判断题]CRH2动车组动车组车钩高：1000mm两端过渡车钩高：88"的相关试题:
[判断题]CRH2动车组动车组采用VVVF逆变器控制方式。
A.正确
B.错误
[多选题]CRH2A（头型）动车组，前端车钩缓冲装置位于动车组的头尾两端，用于实现动车组之间的机械、电气和风路的自动连接和自动分解，并可以手动分解。主要由（ ）等几个模块组成。
A.连挂系统
B.缓冲系统
C.安装吊挂系统
D.电气系统
[判断题]CRH2动车组动车组牵引总功率4800kW。 _x000b_
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2动车组各个车厢室内端部两端设有紧急逃生窗。发生紧急情况时，乘客能够使用安全锤砸破紧急窗玻璃逃出。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2动车组动车组流线型车体结构设计是为了减小运行中的 。
A.空气阻力
B.黏着力
C.自然阻力
D.侧滚力矩
[判断题]CRH2动车组采用实心车轴
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2动车组动车组车内设备主要有侧门、内门、车窗、座椅、行李架等
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2动车组轮径：920mm
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2动车组锥形车轮踏面
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2动车组车体采用（ ）。
A.铝合金型材
B.不锈钢型材
C.铸铁
D.钛合金型材
[判断题]CRH2动车组轴承采用圆柱滚动轴承
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2动车组定员载荷时动车组平直道上的启动加速度为0.406m/s2
A.正确
B.错误
[多选题]CRH2动车组动车组实施紧急制动原因有( )、车辆设备故障导致紧急电磁阀失电。
A.列车分离
B.总风管压力低于600kPa
C.系统检测到制动力不足
D.制动手柄置于拔取位
[判断题]CRH2动车组Z型双连杆牵引方式
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2动车组牵引功率：4800kW。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2动车组固定轴距：2500mm。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2动车组拖车转向架与动车转向架组成结构一致。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A（头型）动车组，车辆两端安装密接式车钩，用于分离、合并。
A.正确
B.错误
