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[单项选择]弯矩、剪力和扭矩共同作用的弯剪扭混凝土构件，剪力与扭矩、弯矩与扭矩均存在相关性，规范在设计这类构件时采取的方法是下列中的哪一项？（）
A. 只考虑剪扭的相关性，而不考虑弯扭的相关性
B. 只考虑弯扭的相关性，而不考虑剪扭的相关性
C. 剪扭和弯扭的相关性均不考虑
D. 剪扭和弯扭的相关性均考虑
[单项选择]只承受弯矩作用而不传递扭矩的轴件，叫做（）。
A. 转轴
B. 传动轴
C. 心轴
D. 曲轴
[单项选择]（）只承受弯矩作用。
A. 心轴
B. 传动轴
C. 转轴
D. 挠性轴
[填空题]架空乘人装置减速器输出扭矩富裕系数不低于（）倍。
[单项选择]工作时只承受弯矩，不传递转矩的轴，称为（）。
A. 传动轴
B. 转轴
C. 曲轴
D. 心轴
[判断题]半轴只承受半轴齿轮传来的扭矩，两端均不承受任何反力和弯矩，这种支撑形式称为全浮式。
[单项选择]有一单筋矩形截面梁，截面尺寸为6×h＝200mm×500mm，承受弯矩设计值为M＝114.93kN·m，剪力设计值V＝280kN，采用混凝土的强度等级为C20，纵筋放置1排，采用HRB335级钢筋，则该梁截面尺寸是否满足要求？（）
A. 条件不足，无法判断
B. 不满足正截面抗弯要求
C. 能满足斜截面抗剪要求
D. 能满足正截面抗弯要求，不能满足斜截面抗剪要求
[填空题]汽车主减速器按参与减速传动的（），可分为单级主减速器和双级主减速器。
[单项选择]回转机构是钻机工作机构的重要组成部分，通过减速器把马达或电动机的扭矩和转速变成符合钻孔工作需要的扭矩和转速。它的用途主要是（）
A. 提升钻杆
B. 旋转钻杆
C. 打眼
D. 以上都是
[单项选择]主减速器按照齿轮副结构形式分类可以分为（）、圆锥式主减速器和准双曲面式主减速器。
A. 单速式主减速器
B. 圆柱式主减速器
C. 单级式主减速器
D. 双级式主减速器
[单项选择]目前胶带输送机使用的减速器多为（）减速器。
A. 二级
B. 三级
C. 四级
[单项选择]按承受载荷的性质分类，减速器中的齿轮轴属于（）。
A. 传动轴
B. 固定心轴
C. 转轴
D. 转动心轴
[单项选择]轮边减速器通常采用结构紧凑的（）传动减速器。
A. 蜗轮蜗杆
B. 行星齿轮
C. 斜齿轮
D. 齿轮
[判断题]支柱容量是指支柱顶面所能承受最大弯矩的能力。
[判断题]减速器箱体油标尺是为了便于随时查看减速器内油的质量（）
[单项选择]主减速器按照传动速比个数可以分为单速式主减速器和（）。
A. 圆柱式主减速器
B. 双速式主减速器
C. 圆锥式主减速器
D. 准双曲面式主减速器
