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[单选题] 上海轨道交通 3 号线车载编码里程计编码顺序被记录在( )中。
A.RAM
B.CDROM
C.PROM
D.SDRAM
[判断题] 上海轨道交通 3 号线车载编码里程计脉冲孔是内部编码盘上有两组孔中的一种( )
A.正确
B.错误
[判断题] 上海轨道交通 3 号线车载 ATC 系统中,编码里程计设置在 TC 车尾部车轴上( )
A.正确
B.错误
[判断题] 上海轨道交通 3 号线车载系统每个驾驶室安装有一套需主备自动切换的 ATC 车载设备( )
A.正确
B.错误
[判断题] 上海轨道交通 3 号线车载系统具备主备热冗余功能( )
A.正确
B.错误
[单选题]上海轨道交通 3 号线车载系统定位后连续丢失两个信标会 .
A.保持定位
B.紧急制动
C.失去定位
D.常用制动
[单选题] 上海轨道交通 3 号线车载系统驾驶显示单元的英文设备名为( )。
A.DDU
B.MMI
C.DMI
D.BBS
[判断题]上海轨道交通 3 号线车载系统拥有详细的在线状态监测记录功能。( )
A.正确
B.错误
[判断题] MTIB 是上海轨道交通 3 号线车载系统定位功能所依赖的设备之一。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 上海轨道交通 3 号线车载系统指针式速度表向司机提供当前的实际速度和( )。
A.目标速度
B.目标距离
C.目标限制点
D.实际位置
[单选题] 上海轨道交通 3 号线车载系统中动态的数据称为常量,下列信息哪个属于常量( )
A.信标位置
B.轨道电路占用状态
C.信号机显示
D.道岔表式
[单选题]2号线与3号线联络线里程LDK0+224.769处隧道洞顶变形缝位置处存在凸台,凸台高32cm,宽130cm,为主体结构内部施做一圈封闭结构重新设置止水带进行防水处理而形成。凸台底面距离左股钢轨3895mm,距离右股钢轨顶面3882mm(轨道带超高),不满足隧道净空要求,列车通过应限速10km/h以下运行。
A.正确
B.错误
[单选题]9号线车载设备-主要由车载ATC机柜、ATP接收线圈、ADU控制显示单元、车地通信天线(TWC)等组成。
A.正确
B.错误
[多选题]1号线车载信号包含（ ）。
A.A:OBCU_ATP
B.B:OBCU_ATO
C.C:OBCU_ITF
D.D:雷达
[单选题]2号线车载台天线安装在（）？
A.车侧面
B.车底
C.车顶
[多选题]九号线车载信号驾驶模式有（ ）
A.ATP
B.NRM
C.BM
D.CM
[单选题]以南宁地铁3号线电客车为例，里程编码器安装在( ）。
A.动车转向架1第一轴
B.动车转向架2第二轴
C.拖车转向架2第一轴
D.拖车转向架1第二轴
